✈️ Les grands aéroports sont de plus en plus menacés par les inondations côtières. Une hausse de 2°C du climat mettrait 100 aéroports sous le niveau de la mer, et 1238 se trouvent déjà dans des zones côtières vulnérables.
Les aéroports d’Asie du Sud-Est et d’Asie de l’Est sont les plus à risque.
Entre 10 et 20 % de toutes les routes aériennes mondiales pourraient être perturbées. Même les aéroports bien protégés vont devoir dépenser des milliards pour rester sûrs.
Et ce n’est pas tout : 995 aéroports côtiers desservent moins de cinq routes commerciales. Les îles basses seront les plus touchées, car leurs aéroports sont cruciaux pour l'économie et les soins médicaux. ️
Les inondations sont déjà une réalité : en mai, l’aéroport international Salgado Filho au Brésil a été submergé par des précipitations records. ️
En gros, la montée des eaux pose un risque systémique énorme pour le trafic aérien mondial. Repenser notre façon de voyager et réduire notre impact environnemental devient urgent, non ? ✈️
source :
Global analysis of sea level rise risk to airports
Aaron N. Yesudian a, Richard J. Dawson a b
Les aéroports d’Asie du Sud-Est et d’Asie de l’Est sont les plus à risque.
Entre 10 et 20 % de toutes les routes aériennes mondiales pourraient être perturbées. Même les aéroports bien protégés vont devoir dépenser des milliards pour rester sûrs.
Et ce n’est pas tout : 995 aéroports côtiers desservent moins de cinq routes commerciales. Les îles basses seront les plus touchées, car leurs aéroports sont cruciaux pour l'économie et les soins médicaux. ️
Les inondations sont déjà une réalité : en mai, l’aéroport international Salgado Filho au Brésil a été submergé par des précipitations records. ️
En gros, la montée des eaux pose un risque systémique énorme pour le trafic aérien mondial. Repenser notre façon de voyager et réduire notre impact environnemental devient urgent, non ? ✈️
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Global analysis of sea level rise risk to airports
Aaron N. Yesudian a, Richard J. Dawson a b
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00:00Ceci va arriver de plus en plus et ce n'est pas les hydravions qui vont régler le souci.
00:04D'ici 2100, un trajet sur 5 devrait être impacté par les inondations.
00:08La raison ? Avec 2 degrés en plus, le niveau de la mer va augmenter de plus de 50 cm.
00:12Et on aura 100 aéroports en dessous du niveau de la mer et 1200 dans des zones côtières basses.
00:17Le risque d'inondations va être multiplié par 69.
00:20Et juste pour protéger ces aéroports, il faudra sortir 57 milliards de dollars par an.
00:25Et je ne te parle même pas des îles qui vont être complètement isolées.
00:28C'est peut-être le moment de repenser nos moyens de transport et de polluer moins, non ?