Alors que la France fait face a des fortes chaleurs et de la sècheresse, les inquiétudes persistent à propos des manques de moyens pour lutter contre des incendies, à l'instar canadairs.
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00:00En pleine saison des feux de forêt, les pompiers sont à pied d'œuvre pour
00:04éviter le moindre incendie. Si le dispositif humain est conséquent,
00:08niveau matériel c'est une autre histoire. Sur les douze Canadair, seulement cinq
00:13sont utilisables, les autres sont jugés trop vétustes et dangereux.
00:16Nous avons atteint un niveau record de 0 à 2 Canadair disponibles début juin.
00:23D'année en année, le taux de disponibilité diminue.
00:27Effectivement, les avions sont âgés mais c'est essentiellement dû à des
00:31problèmes de maintenance liés à des manques d'effectifs chez notre
00:35mainteneur. En 2022, près de 72 hectares ont été ravagés par des incendies en
00:41France dans une cinquantaine de départements. Une situation inédite,
00:45Emmanuel Macron avait annoncé l'augmentation des moyens matériels pour
00:492027. Nous en avons 12 aujourd'hui, nous allons
00:55investir massivement pour que d'ici la fin du quinquennat, ces 12 soient
00:58remplacés et que leur nombre soit porté jusqu'à 16. Pourtant, pour Benoît
01:02Kenpoir, cette promesse est difficilement réalisable. Il devrait y avoir la
01:07concrétisation d'une commande de deux nouveaux Canadair, les DHT 515, mais qui
01:13n'arriveront certainement pas avant 2030 et pour le renouvellement intégral de la
01:19flotte, il faudra être très patient puisque les capacités de production
01:22seront lentes. La majorité de la flotte date de 1995 et aurait dû être changée
01:28après 25 ans minimum de service. Une situation critique qui avait conduit
01:33début juin le personnel de la sécurité civile à exercer leur droit de retrait.
01:38Les employés de la société et en charge de la maintenance des appareils
01:42s'étaient également mis en grève.