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En Bogotá algunos conductores consideran que los límites de velocidad máxima permitidos en la actualidad son demasiado bajos, esta podría ser una de las causas por las que la movilidad es tan lenta, causando congestión en casi todas las vías de la ciudad.

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00:00En Bogotá, algunos conductores consideran que los límites de velocidad máxima permitidos
00:07en actualidad son demasiado bajos. Esta podría ser una de las causas por las que la movilidad
00:12es tan lenta, causando congestión en casi todas las vías de la ciudad. Desde hace algunos
00:17años ha sido una queja que ha sido motivo de debate en el Consejo de Bogotá, en donde
00:22estarían considerando una velocidad mayor en beneficio de la movilidad y de los conductores
00:27que se quejan constantemente por las multas que llegan por velocidad.
00:32De hecho, el concejal Humberto Amín dio a conocer recientemente que dentro del Plan
00:36Distrital de Desarrollo que ejecutará la Alcaldía de Carlos Fernando Galán, fue incluida
00:41una meta para estudiar la posibilidad de incrementar los límites de velocidad en las principales
00:47vías de Bogotá. Y es que, justamente, Amín ha sido riguroso en su trabajo de control
00:52político frente a las posibles irregularidades que se presentan en los procesos contravencionales
00:57frente a los comparendos impuestos por las cámaras de fotodetección.
01:01La Secretaría de Movilidad de Promedio aplicó órdenes de comparendo por alrededor de 900
01:07millones de pesos diarios, solo por exceso de velocidad durante todo el año pasado.
01:11Y es que para la vigencia 2023 se impusieron un total de 634.926 comparendos por exceso
01:18de velocidad, detectados por estas cámaras lo que significa más de 1.700 conductores
01:24diariamente afectados por esta medida en la capital del país, señaló en un comunicado
01:29de prensa el equipo del concejal Amín.
01:32El debate se da debido a que en un inicio los líderes políticos consideraron fijar
01:37el límite de velocidad en máximo 50 kilómetros para mejorar la seguridad vial en la capital
01:42y evitar la mayor cantidad de accidentes posibles y el año pasado la Secretaría de Movilidad
01:47indicó que tenía datos que mostraban que había sido una política efectiva para disminuir
01:52la accidentalidad, por lo que habría que esperar un nuevo estudio y ver si esta medida
01:57cambia.
01:58Con esta implementación, el distrito busca seguir reduciendo el número de siniestros
02:02y fallecidos en el tránsito en la ciudad, con la medida de reducción de los límites
02:06de velocidad establecida en el decreto distrital 126 de 2020 y los controles en vías se han
02:13logrado una disminución en la siniestralidad del 28% frente al año 2019, es decir, se
02:20han salvado 92 vidas, indicó la Secretaría de Movilidad.

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