Pese a que en la entradilla del vídeo consta como SpaceTourer 2017, el año-modelo correcto es 2016.
El SpaceTourer tiene unas reacciones muy seguras durante los cambios bruscos de carril. El control de estabilidad actúa siempre con prontitud y evita que la carrocería se incline y sufra movimientos grandes. Al aumentar la velocidad en la maniobra de esquiva, se produce un subviraje fácilmente controlable.
El Citroën Spacetourer es una furgoneta de tamaño medio-grande que sustituye al Jumpy y ha sido desarrollada conjuntamente por Toyota y PSA Peugeot-Citroën. El modelo equivalente de Toyota es el Proace y el de Peugeot, el Traveller.
Hay tres longitudes de carrocería: 4,61 metros, 4,96 metros y 5,31 metros. En cualquiera de sus variantes de carrocería, tiene 8 plazas en tres filas de asientos (la distribución de plazas es 2 delanteras, 3 centrales y 3 traseras). Los bancos que conforman la segunda y tercera fila tienen regulación longitudinal y, opcionalmente, sus respaldos se pueden abatir de forma independiente. Hay cuatro puertas laterales, las delanteras de apertura normal y las traseras correderas.
Prueba y más información del Citroen SpaceTourer 2017 en:
https://www.km77.com/coches/citroen/spacetourer/2016/informacion?utm_source=facebook.com/twitter.com/youtube.com&utm_medium=social&utm_campaign=citroen-furgoneta-siete-plazas
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El SpaceTourer tiene unas reacciones muy seguras durante los cambios bruscos de carril. El control de estabilidad actúa siempre con prontitud y evita que la carrocería se incline y sufra movimientos grandes. Al aumentar la velocidad en la maniobra de esquiva, se produce un subviraje fácilmente controlable.
El Citroën Spacetourer es una furgoneta de tamaño medio-grande que sustituye al Jumpy y ha sido desarrollada conjuntamente por Toyota y PSA Peugeot-Citroën. El modelo equivalente de Toyota es el Proace y el de Peugeot, el Traveller.
Hay tres longitudes de carrocería: 4,61 metros, 4,96 metros y 5,31 metros. En cualquiera de sus variantes de carrocería, tiene 8 plazas en tres filas de asientos (la distribución de plazas es 2 delanteras, 3 centrales y 3 traseras). Los bancos que conforman la segunda y tercera fila tienen regulación longitudinal y, opcionalmente, sus respaldos se pueden abatir de forma independiente. Hay cuatro puertas laterales, las delanteras de apertura normal y las traseras correderas.
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MotorTranscripción
00:00Citroën Space Tourer. Maniobra de esquiva.
00:12El Citroën Space Tourer ha reaccionado con seguridad y de forma predecible durante la maniobra de esquiva. El control de estabilidad actúa prematuramente, frenando de forma precisa, por lo que los movimientos de la carrocería se mantienen muy controlados.
00:28Dada la lentitud y la pesadez de la dirección, es difícil maniobrar a más velocidad para girar a tiempo entre los conos. Por ello, es difícil que se produzca un cambio muy brusco de trayectoria que desestabilice a la furgoneta, ya que un giro grande y rápido del volante se traduce en un giro lento y progresivo de las ruedas.
00:48Superamos la prueba sin derribar conos a un máximo de 66 kmh, una velocidad baja. Un aumento en la velocidad de entrada al ejercicio solo hace que se produzca un deslizamiento de las ruedas delanteras. La carrocería sufre una inclinación pequeña que no supone ningún problema al conductor.
01:15Slalom
01:18Durante el slalom, el conductor debe actuar con rapidez y de forma intensa con el volante para sortear los conos a tiempo. La velocidad media es elevada para tratarse de un vehículo cuyas reacciones no son ágiles. En carretera es muy seguro y fácil de llevar.
01:48Gracias por ver el video.