Este dispositivo se hace cargo de la dirección a velocidades de hasta 65 kilómetros por hora, generalmente en curvas poco cerradas. Para que funcione, debe haber un vehículo circulando justo delante y marcas viales que delimiten el carril.
El asistente de conducción en atascos complementa al programador de velocidad activo y al asistente por cambio involuntario de carril.
Si la situación queda fuera de la capacidad del sistema (por ejemplo una curva muy cerrada), avisa al conductor para que retome el control.
El asistente de conducción en atascos complementa al programador de velocidad activo y al asistente por cambio involuntario de carril.
Si la situación queda fuera de la capacidad del sistema (por ejemplo una curva muy cerrada), avisa al conductor para que retome el control.
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00:00Audi Q2, asistentes de conducción.
00:08Asistente de conducción en atascos.
00:11Este dispositivo se hace cargo de la dirección a velocidades de hasta 65 km por hora, generalmente
00:17en curvas poco cerradas.
00:21Para que funcione, debe haber un vehículo circulando justo delante y marcas viales que
00:26delimiten el carril.
00:27El asistente de conducción en atascos complementa al programador de velocidad activo y el asistente
00:33por cambio involuntario de carril.
00:35Si la situación queda fuera de la capacidad del sistema, por ejemplo una curva muy cerrada,
00:41avisa al conductor para que retome el control.