• il y a 5 mois
La SNCF allemande va-t-elle empêcher notre journaliste d’arriver à l’heure pour France-Espagne ?

#Euro2024 #Train #Allemagne

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Transcription
00:00Là, ça va faire 20 minutes qu'on est à l'arrêt et je crois avoir entendu
00:08« dreisig Minuten » au micro, ce qui veut dire une demi-heure.
00:12Je ne sais pas si c'est une demi-heure de plus ou une demi-heure en tout.
00:15Si c'est une demi-heure de plus, ça fera une heure au milieu de nulle part.
00:22Est-ce que vous savez pourquoi les médias allemands ne parlent jamais des trains qui arrivent à l'heure ?
00:26Parce que ça n'existe pas.
00:28« Enfin, on va m'y remettre. Merci. »
00:30À l'arrêt, forcément. On verra quand on va repartir, si on repart.
00:36Depuis le début de l'Euro, c'est un peu le gros sujet vis-à-vis des supporters.
00:42C'est la qualité du service du système ferroviaire allemand, la Deutschbahn et ses trains régionaux,
00:48qui sont un enfer, mais un enfer total.
00:52On ne s'imaginait pas ça quand on est arrivé en Allemagne avec notre baluchon de préjugés et d'idées préconçues.
00:58On imaginait un pays carré où tout allait bien fonctionner. C'est faux !
01:05Et voilà, ça faisait cinq minutes qu'on était repartis. Nouvel arrêt impromptu.
01:10Je ne vais jamais réussir à avoir ma correspondance.
01:13Selon la Deutschbahn, 52% des trains au mois de juin sont arrivés en retard ou ont été annulés.
01:2152% ! Un train sur deux, normal.
01:24Nous, on ne doit vraiment pas avoir de chance parce qu'on est plus proche des 75% d'annulation ou de retard.
01:31C'est assez hallucinant.
01:33Pour l'expliquer, la Deutschbahn a fini par communiquer parce qu'il a bien fallu,
01:36tellement c'était un sujet sur les réseaux sociaux.
01:39Plein de supporters sont arrivés en retard pour leur match, d'autres les ont carrément manqués.
01:44Certains ont passé des heures et des heures la nuit sur l'équerre. C'est de la folie.
01:47Visiblement, tout le monde est hyper serein.
01:55La Deutschbahn est vraiment complexe.
01:58Je pense qu'ils ont un gros problème avec la logistique.
02:03Ils ne peuvent pas gérer les trains qui arrivent en même temps qu'ils devraient arriver.
02:10Donc, quand vous devez prendre un autre train, d'un train à l'autre,
02:15vous devez s'assurer que vous ayez beaucoup de temps entre vous.
02:20Parfois, ils arrivent juste avant que vous arriviez.
02:24C'est possible.
02:26Parfois, ils n'arrivent pas jusqu'à une heure plus tard.
02:32Donc, si vous n'avez pas beaucoup de temps, faites attention.
02:38Je l'ai eu, mais c'était chaud.
02:40À 30 secondes près, c'était foutu.
02:43C'était bye bye France-Espagne.
02:46Le porte-parole de la Deutschbahn a expliqué que c'était à cause des intempéries
02:49qui avaient eu lieu en Allemagne au mois de juin et juillet.
02:52Il faut plutôt y voir un problème plus long sur les années,
02:56à savoir un manque d'investissement sur les rails qui fait qu'aujourd'hui, ça le paye.
03:00Et quand tu reçois des millions de supporters,
03:03de touristes étrangers concentrés sur un mois,
03:06forcément, il y a des merdes un peu partout.
03:09La SNCF, malgré tout ce que j'ai pu dire, tout ce qu'on a pu dire sur toi,
03:12des fois, c'est bien d'aller faire un petit tour chez les voisins européens
03:15pour voir ce qui s'y passe.
03:16Ça permet d'apprécier aussi ce qu'on a chez nous.
03:18Donc, la SNCF, on vous le dit, on vous pardonne tout !

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