http://www.km77.com/00/mazda/5/2011/t01.asp
El Mazda 5 tiene un cómodo sistema de plegado de asientos. La tercera y la segunda fila se pueden abatir fácilmente para aumentar el espacio de carga. Queda un fondo casi plano.
La segunda fila de asientos se desplaza longitudinalmente para favorecer el acceso a las plazas traseras. Éstas tienen la banqueta muy cerca del suelo y resultan incómodas porque obligan a llevar las rodillas muy elevadas.
Bajo las banquetas laterales de la fila central hay sendos huecos. El de la izquierda es ocupado por el asiento central cuando éste no es necesario. El de la derecha aloja un cajón central donde depositar objetos.
El Mazda 5 tiene un cómodo sistema de plegado de asientos. La tercera y la segunda fila se pueden abatir fácilmente para aumentar el espacio de carga. Queda un fondo casi plano.
La segunda fila de asientos se desplaza longitudinalmente para favorecer el acceso a las plazas traseras. Éstas tienen la banqueta muy cerca del suelo y resultan incómodas porque obligan a llevar las rodillas muy elevadas.
Bajo las banquetas laterales de la fila central hay sendos huecos. El de la izquierda es ocupado por el asiento central cuando éste no es necesario. El de la derecha aloja un cajón central donde depositar objetos.
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00:00El Mazda 5 tiene un cómodo sistema de plegado de asientos.
00:10La tercera y la segunda fila se pueden abatir fácilmente para aumentar el espacio de carga.
00:16Queda un fondo casi plano.
00:33La segunda fila de asientos se desplaza longitudinalmente para favorecer el acceso a las plazas traseras.
00:39Estas tienen la banqueta muy cerca del suelo y resultan incómodas porque obligan a llevar
00:44las rodillas muy elevadas.
00:56Bajo las banquetas laterales de la fila central hay sendos huecos.
01:00El de la izquierda es ocupado por el asiento central cuando éste no es necesario.
01:07El de la derecha aloja un cajón central donde depositar objetos.