• il y a 6 mois

Dans le jour où, tous les soirs du lundi au vendredi, le passé éclaire le présent : grâce à ses archives, la rédaction d'Europe 1 fait le récit d'un événement relié à l'actualité.

Retrouvez "Le jour où" sur : http://www.europe1.fr/emissions/le-jour-ou

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Transcription
00:00César, du meilleur acteur.
00:01Et puis on essayera un jour de faire une grande cantine gratos.
00:04Yes, we can !
00:05Sergensbourg, bonjour.
00:06Il n'y a eu qu'un vainqueur, c'est l'espoir.
00:09Europe 1.
00:09Et à 7h24 sur Europe 1, c'est l'heure du jour où...
00:12Le 28 juin 1971, le Conseil de Paris vote la destruction
00:18et la transformation du quartier des Halles, l'Or d'Autriche,
00:21en plein cœur de Paris.
00:22Oui, le cœur de Paris est alors en pleine mutation.
00:24Dans ce quartier, au début des années 70,
00:26on trouve un cirque, des jeux pour enfants,
00:29un théâtre, un cinéma, d'arts et d'essais,
00:31des expositions de design, d'arts contemporains,
00:34des brocantes, des foires ou des salons.
00:36Il y avait même une piste de ski en 1969.
00:39La piste de ski fait 100 mètres de long.
00:41Elle est en plastique et elle permettra,
00:44je pense à tous ceux qui partiront cet hiver
00:46dans les stations de sport d'hiver,
00:48de venir se mettre en condition dans les Halles.
00:50Et le 28 juin 1971, le Conseil de Paris vote en effet
00:54la destruction de plusieurs pavillons historiques
00:56construits au 19e siècle, en fer et en verre.
00:59C'est un chantier nouveau qui s'ouvre,
01:01dit alors le préfet de l'époque sur Europe 1.
01:03Un problème capital, c'est de garder en toute hypothèse
01:06l'animation des Halles.
01:08Il y a une animation qui est née,
01:09il faut seulement la sauvegarder et la renouveler.
01:12En 71, le marché de Gros a déjà déserté les Halles
01:15pour Rungis, mais les pavillons Baltard
01:17sont encore debout pour quelques mois seulement.
01:20Ils vont être démolis pour construire la gare RER
01:23et le forum des Halles avec des magasins en tout genre.
01:26Ils vont détruire la construction et pourquoi faire
01:28un ensemble de béton, une chose qui nous coûtera
01:31encore plus cher, alors ?
01:32Je suis absolument consterné par cet événement.
01:34J'aime vraiment ma rue, j'aime mon quartier,
01:36j'aime Paris, mais c'est le cœur de Paris.
01:39Vous avez les Halles, vous avez le Marais, vous avez...
01:41Je ne sais pas ce qui se situe entre la Concorde,
01:44le Palais-Royal, mais c'est un tout ça.
01:46Et cet habitant du quartier voit un pan d'histoire s'envoler,
01:50une époque où les chevaux faisaient partie du paysage
01:52dans le quartier des Halles.
01:5375 ans, moi, et alors j'ai vu toute l'évolution des Halles.
01:57Le petit train, il arrivait là, n'est-ce pas ?
01:59Il y avait le chef de train qui était devant,
02:01qui faisait tutututut avec sa trompette.
02:03Vous aviez des chariots, par exemple,
02:06qui étaient chargés dans la périphérie
02:08et les chevaux connaissaient le trajet eux-mêmes.
02:10Au début des années 70, le centre Georges Pompidou,
02:13Beaubourg, n'est alors pas encore construit
02:15ni complètement programmé d'ailleurs.
02:17Il sera inauguré en 77,
02:19devenant alors le plus grand musée d'art moderne
02:21et contemporain d'Europe.
02:22Merci Lord Autriche et aux équipes aux Archives d'Europe 1.
02:26Réalisation Sébastien Guy.