• il y a 6 mois

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00:00Plus de 15 ans, je vous dis qu'on a lancé l'alerte sur ce bâtiment-là, la 63.
00:05Il n'y a rien de fait.
00:07Des édifices qui s'écroulent comme de vulgaires châteaux de cartes.
00:12Des immeubles entiers détruits en raison de défauts structurels ou de violentes intempéries.
00:18Et des centaines de victimes qui se retrouvent ensevelies sous les décombres.
00:22Les effondrements d'ouvrages ou de bâtiments sont des événements extrêmement rares,
00:26mais particulièrement dévastateurs.
00:29Au cours de l'histoire, des immeubles se sont transformés en ruines en à peine quelques secondes
00:34et ont été à l'origine de catastrophes qui ont traumatisé le monde entier.
00:44Grâce à des archives exceptionnelles et à des images de synthèse,
00:48vous allez découvrir 10 effondrements qui ont marqué la planète
00:52et comprendre comment ils ont pu se produire.
00:55Oh mon Dieu ! Ils sont tous morts !
00:58Comment ces drames se sont-ils déclenchés ? Auraient-ils pu être évités ?
01:02Quelles conséquences ont-ils eues sur les populations ?
01:05Et quelles traces ces tragédies ont-elles laissées dans l'histoire ?
01:08Tours, ponts, grues ou encore stades.
01:12Des Etats-Unis au Bangladesh embarqués à bord d'un tour du monde exceptionnel
01:16et découvrez notre classement des 10 effondrements les plus dramatiques de l'histoire.
01:26Des ponts gigantesques.
01:31Des immeubles d'une hauteur démesurée.
01:35Des bâtiments futuristes qui utilisent des nouveaux matériaux révolutionnaires.
01:41Les constructions humaines rivalisent d'audace
01:44et repoussent toujours un peu plus les limites de la physique.
01:48Mais la moindre faille dans ces constructions monumentales
01:51peut être à l'origine d'accidents mortels et spectaculaires
01:57et transformer ces structures, que l'on pensait solides et sûres,
02:01en de véritables tombeaux.
02:04Pour classer les 10 effondrements les plus marquants de l'histoire,
02:07nous avons étudié le bilan humain, matériel et financier
02:10de dizaines d'accidents qui se sont produits.
02:14Pour découvrir la catastrophe qui se place à la 10e position de notre classement,
02:18direction New York, aux Etats-Unis.
02:24Derrière Hong Kong et la ville chinoise de Shenzhen,
02:27New York est la 3e ville au monde qui compte le plus de grattes-ciel.
02:32Les effondrements de l'hiver et de l'automne
02:35ont été les plus élevés de l'histoire.
02:38Du haut de ces 541 mètres, la tour la plus haute de la ville
02:41est la One World Trade Center,
02:43construite après les attentats du 11 septembre 2001.
02:48Au total, New York compte plus de 6 000 immeubles,
02:51dont 316 dépassent les 150 mètres de hauteur.
02:54On pourrait croire qu'à New York,
02:56construire de nouvelles tours est une simple formalité.
02:59Et pourtant…
03:01C'est un accident de chantier qui va détruire un immeuble
03:04et traumatiser la ville.
03:07En ce 15 mars 2008,
03:09au 303 East 51st Street,
03:11la construction d'un bâtiment résidentiel de 154 mètres de haut est en cours.
03:16Les ouvriers finissent d'installer une grue à tours.
03:19D'une hauteur de 76 mètres,
03:21sa flèche se déroule sur le sol,
03:23et la grue se déroule sur le sol.
03:25La grue se déroule sur le sol,
03:27et la grue se déroule sur le sol.
03:29D'une hauteur de 76 mètres,
03:31sa flèche atteint les 36 mètres de long.
03:33Bien que sa taille soit impressionnante,
03:35à New York, il s'agit d'une installation très classique
03:38pour ce type de chantier.
03:40Au sommet du mât se trouve la plateforme de la grue,
03:43sur laquelle est installée la cabine de son opérateur.
03:46Afin d'assurer sa stabilité,
03:48la grue est fixée à la structure de l'immeuble en construction
03:51grâce à de grandes barres d'acier,
03:53elles-mêmes fixées sur la grue au moyen de cadres d'ancrage.
04:00En vue d'agrandir la grue,
04:02les ouvriers installent un dernier cadre d'ancrage
04:04au 18ème étage du gratte-ciel.
04:12Pour lever ce cadre et le positionner à son emplacement final,
04:15ils utilisent quatre sangles en nylon appelées « élingues à levage ».
04:19Alors que tout semble se passer normalement,
04:21à mi-chemin, une des sangles se déchire.
04:25La charge fait céder les autres sangles et libère le cadre,
04:29qui vient percuter celui situé juste en dessous.
04:32Ils entraînent alors dans leur chute
04:34les cadres inférieurs déjà en place.
04:36La grue s'effondre en à peine quelques secondes
04:39et heurte de plein fouet l'immeuble qui se trouve juste en face.
04:49« En plein Manhattan, la Seine donne le vertige.
04:52Il était 14h30 lorsque la gigantesque armature métallique a basculé.
04:56Un immeuble a été entièrement détruit et trois autres endommagés. »
05:02Alors que l'évacuation des immeubles voisins est en cours,
05:05les pompiers sont à pied d'œuvre
05:07pour tenter de retrouver des survivants dans les décombres.
05:10Mais les conditions de recherche sont rendues particulièrement difficiles
05:14par les amas de gravats et les morceaux de ferraille qui bloquent la rue.
05:18Elles se poursuivront jusque tard dans la nuit.
05:22« Quand le bâtiment a arrêté de trembler, je me suis approché de ma fenêtre.
05:25On ne voyait plus rien. Il y avait de la poussière de partout.
05:28J'ai juste pris mon portefeuille et je suis sorti de chez moi.
05:31Je me suis retourné et j'ai vu que le bâtiment avait complètement disparu. »
05:43Le bilan est de sept morts et une douzaine de blessés.
05:46Six ouvriers, dont le grutier, sont tués sur le coup,
05:49ainsi qu'un civil du bâtiment voisin qui se trouvait juste en dessous au moment de l'accident.
05:57Quelques jours plus tard, l'enquête conclut à une erreur humaine.
06:00L'étude des débris révèle que seule la moitié des élingues
06:04avait été utilisée pour soutenir la charge du cadre d'ancrage pendant sa montée.
06:08Ce qui va à l'encontre des recommandations du concepteur de la grue
06:12qui préconise l'utilisation de huit élingues de levage dans ce cas de figure.
06:16Déjà surchargées, la simple déchirure de l'une d'entre elles ne pouvait mener qu'à l'accident.
06:21Les dégâts se chiffreront en millions de dollars.
06:24Michael Bloomberg, à l'époque maire de New York,
06:27qualifiera l'effondrement de la grue comme l'un des pires accidents que la ville ait jamais connu.
06:42A la neuvième place de notre classement, c'est encore un accident de chantier
06:45qui va révéler une série de manquements aux principes de construction les plus basiques.
06:50Pour le découvrir, direction l'Inde et la ville de Korba, dans la province du Chhattisgarh.
07:02Avec en moyenne plus d'une trentaine d'accidents fatales par jour,
07:06soit près de 48 000 décès par an,
07:08les accidents mortels sur des chantiers de construction sont très courants en Inde.
07:12En 2009, les habitants de la province du Chhattisgarh vont en être les malheureux témoins
07:17lors d'une des pires catastrophes industrielles de l'histoire de l'Inde.
07:29Nous sommes sur le chantier de la centrale électrique thermique de Korba,
07:32sur le site de Balko, à la veille de Noël.
07:35Bien que les conditions de travail soient rendues difficiles par la chaleur qui règne sur le site,
07:40les travaux avancent tant bien que mal.
07:42La cheminée, qui doit atteindre les 275 mètres de hauteur, est quasiment terminée.
07:52En milieu d'après-midi, un violent orage éclate.
07:59Les responsables décident d'interrompre momentanément le chantier.
08:03La centaine d'ouvriers présents sur le site se réfugient alors dans un entrepôt
08:07proche de la cheminée en construction pour s'abriter de la pluie.
08:10Mais tandis que le tonnerre gronde, les travailleurs entendent un gigantesque fracas.
08:17La cheminée de plus de 225 mètres de hauteur s'écrase sur eux.
08:28Le site de la centrale prend alors des airs d'apocalypse.
08:32Les secours se rendent sur place pour tenter d'extraire les survivants coincés sous les décombres.
08:37Mais la pluie persistante entrave les efforts des sauveteurs qui s'épuisent dans la boue.
08:44Le chantier n'est plus qu'un champ de ruines.
08:46Et les morts se comptent par dizaines.
08:49Plus les heures passent, plus les cadavres s'accumulent.
08:54Si le mauvais temps a d'abord été considéré comme la cause unique de cette catastrophe,
08:59une enquête approfondie a engagé la responsabilité des sociétés
09:03en charge de la construction de la centrale.
09:06Il a été observé plusieurs manquements aux normes en vigueur.
09:13Alors que les fondations auraient dû s'enfoncer jusqu'à 45 mètres dans le sol,
09:17l'enquête a révélé qu'elles ne dépassaient pas les 23 mètres de profondeur.
09:21Soit deux fois moins que préconisé pour assurer sa solidité.
09:26Ensuite, alors que les contrôles réguliers mettaient l'accent sur la piètre qualité du béton utilisé pour la construction,
09:32aucune mesure particulière n'a été prise par les responsables du chantier.
09:36A ceci s'ajoute l'exploitation d'une main-d'œuvre dangereusement sous-qualifiée et mal supervisée.
09:42Coulage du béton, temps de séchage, armature métallique pour renforcer les structures,
09:48aucune procédure de construction n'a été correctement appliquée.
09:52La pluie battante et l'orage violent ont eu raison de cette structure mal conçue
09:56dont les défauts ont conduit à cet effondrement fatal.
10:00Trois responsables de la société en charge du chantier, dont son vice-président,
10:04le chef de projet et le directeur général adjoint, ont été inculpés pour homicide involontaire.
10:10En dédommagement, 100 000 roupies, soit un peu moins de 2 000 euros,
10:14seront accordées aux proches des 45 victimes emportées lors de ce drame.