Ce lundi, le bataillon des marins-pompiers de Marseille a réalisé un exercice de simulation de la chute d'une personne dans le canal. Malgré les panneaux, chaque année, de nombreuses personnes sont secourues par les services d'urgence.
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00:00Canal de Marseille a été construit il y a presque 200 ans et il alimente tout un bassin
00:21de population d'environ 1,5 millions de personnes.
00:26Il traverse 35 communes et alimente Marseille sur son passage, mais pas uniquement.
00:31Alors le canal de Marseille est dangereux à plusieurs égards.
00:34C'est une eau qui est froide, si on s'y baigne, ce qui est complètement interdit,
00:39les jeunes enfants risquent une hydrocution ou bien une hypothermie rapide.
00:44Les parois sont très abruptes, donc c'est impossible de remonter si on ne trouve pas
00:48une échelle de secours.
00:49Elles sont également glissantes de par les limons qui s'y déposent.
00:53Enfin, les débits peuvent être importants, ce qui empêche la remontée du courant, avec
00:57des vitesses qui peuvent être supérieures à 1 mètre par seconde.
01:00Il y a également des niveaux d'eau qui peuvent varier en fonction des manœuvres
01:03qu'on opère sur l'ouvrage.
01:04Si on se retrouve dans l'eau du canal de Marseille, on peut se faire aspirer par un
01:08siphon ou plaquer contre une vanne de sectionnement en mouvement, qu'on appelle d'ailleurs
01:13des vannes guillotine.
01:22J'ai des souvenirs sur la pointe rouge qu'il y a eu un accident et qu'on avait
01:33été obligé d'engager des plongeurs pour rechercher.
01:37Malheureusement, c'était un enfant qui était noyé.
01:43Ce qu'on va montrer, c'est aussi les dispositifs qui ont été mis en place par la SEM qui
01:48permettent de rattraper des chaînes et des échelles qui sont de part et d'autre du
01:55canal tout au long du canal et qui vont permettre d'avoir un effet salvateur et de pouvoir
02:00sortir les personnes.