• il y a 7 mois
L'association MDB demande à ce que les cyclistes puissent utiliser cette portion fermée depuis la découverte de fissures. Elle permettrait de rejoindre Versailles en 30 minutes au lieu d'une heure en temps normal.

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Transcription
00:00 qui vient rouler avec moi sur la 13.
00:01 Et si la 13 devenait une piste cyclable géante pendant les travaux ?
00:05 Une partie de l'autoroute est toujours fermée suite aux fissures.
00:08 Une association de cyclistes demande à pouvoir l'emprunter légalement
00:11 pour désengager l'Ouest parisien.
00:12 Ce n'est pas une provocation, c'est vraiment une idée sérieuse.
00:16 À chaque crise de transport, le vélo c'est une solution alternative.
00:19 Sur cet axe, d'habitude tous les jours passent environ 100 000 véhicules,
00:23 50 000 dans un sens, 50 000 dans l'autre.
00:25 Et là il n'y a personne, c'est tout vide.
00:27 Et ce qu'on demande, c'est tout à fait sérieux,
00:29 c'est que cette partie-là de la 13 qui est aujourd'hui fermée et inutilisée
00:34 soit ouverte au vélo.
00:36 En temps normal, il faut plus d'une heure à vélo pour faire Paris-Versailles
00:38 et il n'y a pas de piste partout.
00:40 En l'utilisant l'autoroute, Versailles est à 30 minutes à vélo de Paris.
00:44 Donc l'autoroute aujourd'hui, elle est fermée au poids lourd
00:46 parce que ça fait trop de contraintes sur le pont.
00:49 La circulation des vélos est à 100% conséquence.
00:51 La préfecture des Hauts-de-Seine n'a pas encore répondu,
00:53 mais la DIRIF qui gère les routes d'Île-de-France rappelle que le Code de la route
00:57 interdit les autoroutes aux cyclistes
00:59 et que la circulation d'engins de chantier sur la 13 pourrait constituer un risque
01:03 pour ceux qui se déplacent à vélo.

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