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00:00 Samedi 30 avril 1994, 13h15.
00:02 Aymola il fait beau et les pilotes sont en pleine séance de qualification.
00:05 La seconde et dernière du week-end donc.
00:07 La séance a commencé depuis une quinzaine de minutes et la majorité des pilotes est en piste.
00:11 Parmi eux, un pilote autrichien peu connu, Roland Ratzenberger, 34 ans, qui court chez Simtech.
00:15 Au moment que je décris, il est à la lutte avec Paul Belmondo pour la dernière place qualificative
00:19 et les choses se passent plutôt bien pour lui.
00:21 Il est devant son adversaire direct et reste en piste.
00:23 Dans son troisième tour de qualif, il escalade un vibreur
00:26 et si on aurait pu imaginer qu'il y aurait des dégâts, il ne rentre pas au stand.
00:29 Il commence un nouveau tour chrono et entame la courbe Villeneuve à plus 300 à l'heure
00:32 quand son aileron avant s'envole.
00:33 La voiture n'a plus aucun appui d'un seul coup et il en perd totalement le contrôle.
00:36 Elle est propulsée contre le mur extérieur du virage et tape dans un angle très important.
00:40 La Simtech rebondit, glisse doucement et finit par s'immobiliser dans le silence.
00:45 Son côté gauche est complètement arraché et Ratzenberger est immobile dans sa voiture.
00:48 Dans les derniers mouvements de la voiture, on a pu voir la tête du pilote
00:51 suivre son mouvement sans aucune résistance, ce qui fait imaginer le pire au public.
00:55 Le médecin de la FIA de l'époque, Sid Watkins, arrive sur les lieux en moins de 30 secondes
00:59 et constate la gravité de l'état du pilote. Il est en arrêt cardiaque.
01:01 Dans la pitlane, les mécanos sont épouvantés.
01:03 Ayrton Senna, choqué, prend un véhicule et se rend sur les lieux.
01:06 Il veut comprendre ce qui s'est passé mais impossible, il est refoulé par les commissaires
01:09 et pour cette action, il est copré même d'un blâme dans la soirée.
01:12 Au même moment, les médecins tentent tout pour animer Ratzenberger en vain.
01:16 [SILENCE]