François Allain accueille deux légendes du rallye : Jean Ragnotti et Sébastien Loeb. L'expert s'attaque à une icône du sport automobile français : la R5 Turbo 1, une compétitrice née avec un moteur Cléon-Fonte central arrière et un look ravageur. Un ami la lui a confiée, avec une mission : la restaurer en état stock. Le nom de Jean Ragnotti est indissociable de la R5, bolide avec lequel il a tout raflé dans les années 80. François Allain a aussi rendez-vous avec le plus grand pilote de l'histoire du rallye : Sébastien Loeb. C'est sur ses terres secondaires, à Sainte-Maxime dans le Var, que le nonuple champion du monde l'a convié pour une virée musclée en R5 Turbo.
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00:00 [Musique]
00:02 François Alain refait une beauté à un bolide de compétition.
00:05 La R5 turbo, première génération les gars !
00:08 Pour être prêt à temps pour le salon rétromobile,
00:11 il faut absolument que le travail soit magnifique.
00:15 Il va falloir jouer la montre.
00:17 Elle tourne pas bien.
00:18 Je dirais même qu'elle tourne comme une grosse patate.
00:20 Je pense qu'on a des problèmes d'allumage, d'injection, de turbo.
00:23 Faut tout sortir.
00:24 Faut tout démonter.
00:25 Et garder le pied sur l'accélérateur.
00:28 [Rires]
00:30 C'est assez efficace.
00:32 C'est pas mal.
00:33 Toujours les mêmes suspects, chaque fois un seul coupable.
00:36 Vintage Mécanique, nouvelle saison inédite,
00:39 ce soir à 21h05 sur RMC Découverte.
00:42 Retrouvez les épisodes précédents sur RMC BFM Play.