L'accord prévoit entre autres une amélioration du dispositif de retraite anticipée, en particulier pour les cheminots ayant occupé des postes à la pénibilité avérée. Ces derniers, dont font partie les conducteurs, pourront entamer une "cessation anticipée d'activité" 30 mois avant leur retraite avec 15 mois travaillés rémunérés à 100% et 15 mois non travaillés rémunérés à 75%.
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00:00 - Alors on va peut-être commencer par le début, on aurait expliqué que la réforme des retraites
00:05 qui concerne tous les salariés concerne également les cheminots, qu'elle va s'appliquer à partir du 1er janvier 2025
00:12 à raison de trois mois supplémentaires par année, et un sédentaire, c'est-à-dire
00:20 une personne qui travaille à la SNCF mais qui n'est ni contrôleur, ni aiguilleur, ni conducteur,
00:26 eh bien lui, aujourd'hui, il part à la retraite à 57 ans et à terme, il partira à la retraite à 59 ans.
00:33 C'est l'ouverture des droits, parce que dans les faits, quand on regarde, en moyenne, c'est plutôt un départ à 62 ans
00:38 et pour les conducteurs, les aiguilleurs et les constructeurs qui sont des métiers un peu plus pénibles,
00:45 eh bien eux, ils peuvent aujourd'hui partir à la retraite à 52 ans, ce sera à terme à 54 ans
00:51 et dans les faits, on est plutôt à 57 ans. Et que prévoit en fait cet accord qui a été trouvé ?
00:56 Eh bien tout simplement de prendre en compte la pénibilité de ces métiers,
01:01 notamment pour les contrôleurs, les conducteurs et les aiguilleurs, et de leur permettre effectivement
01:07 de déclencher leur droit au départ à la retraite entre 30 et 36 mois avant,
01:14 et en fait d'aménager ce départ à la retraite. Et comme vous l'avez dit, par exemple, pour un conducteur,
01:19 la possibilité de partir 15 mois avant en étant payé 75% de son salaire,
01:27 et pour les contrôleurs, qui est un métier jugé encore plus pénible que les conducteurs,
01:33 eh bien c'est 18 mois où vous restez chez vous, tout simplement, et vous serez payé 75% de votre salaire.
01:41 Donc effectivement, on voit bien que l'effet de la réforme des retraites, qui veut que tous ces cheminots
01:47 travaillent deux années supplémentaires, est tout à fait gommé par l'accord qui a été trouvé hier
01:53 entre la direction de la SNCF et l'ensemble des organisations syndicales.
01:58 Ça c'est très important.
02:00 Si on regarde sur les dix dernières années, aucun accord de cette ampleur n'avait été signé par l'intégralité des organisations syndicales.