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00:00 - Comme pour un pilote de F1, mon salaire dépend de mes résultats.
00:04 C'est la justification avancée par Carlos Tavares.
00:06 Le patron de Stellantis devrait être gratifié cette année de 36 500 000 euros d'émoluments.
00:12 Les actionnaires doivent voter sa rémunération tout à l'heure,
00:16 lors de l'Assemblée Générale.
00:17 Aurélien Fleureau, le directeur général du groupe regroupant Peugeot, Citroën ou Fiat, assume.
00:21 Il dit respecter la loi.
00:23 - Oui, exactement. C'est une somme qu'il touchera s'il atteint ses objectifs.
00:26 Stellantis est désormais le quatrième constructeur mondial valorisé à près de 80 milliards d'euros en bourse.
00:31 Une grande partie des bénéfices se font aux États-Unis,
00:34 où ce niveau de rémunération est plus habituel.
00:36 En France, ce n'est pas la première fois que cela suscite des critiques.
00:39 En 2022, Emmanuel Macron avait jugé son salaire choquant et excessif.
00:43 Cette année, ce sont les très influentes sociétés de conseil aux investisseurs qui trouvent que c'est trop.
00:47 Carlos Tavares a répondu hier, lors d'une visite de l'usine de Trèmry en Moselle.
00:52 - Comme pour un joueur de foot et un pilote de F1, il y a un contrat.
00:54 Ensuite, 90% de mon salaire est fait par les résultats de l'entreprise.
00:58 Cela prouve que les résultats de l'entreprise ne sont apparemment pas trop mauvais.
01:01 Et puis, au-delà de la dimension contractuelle, il y a la dimension sociétale.
01:04 Si vous estimez que ce n'est pas acceptable, faites une loi et modifiez la loi.
01:08 Et je la respecterai.
01:09 Et il y a deux ans, une majorité d'actionnaires avait voté contre la validation de cette rémunération.
01:13 Mais sans effet, puisqu'il s'agit d'un avis consultatif.
01:16 Certaines critiques avaient tout de même été prises en compte.
01:18 Et l'an dernier, le salaire de Carlos Tavares avait été approuvé à 80%.
01:22 pas sûr que ce soit le même pourcentage cet après-midi.