Retrouvez "Pascal Praud et vous" sur : http://www.europe1.fr/emissions/pascal-praud-et-vous
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00:00 - Et qu'est-ce que vous pensez ? Est-ce qu'il est efficace ce contrôle de sécurité ? Est-ce que vous le validez ?
00:05 - Pour ma part non, de part, comme je disais au collègue ce matin, non je serai pas objectif, pour moi ça sera complètement absurde.
00:13 C'est absurde parce que ça va cibler qui ? Ça va cibler les gens qui servent de leurs deux roues au quotidien, on va dire les gens qui entretiennent leur véhicule.
00:21 Malheureusement si on essaie de cibler les auteurs d'infractions routières, notamment les rodeos, jamais ils viendront se présenter, faire un contrôle technique ces gens-là.
00:27 - Oui mais s'ils viennent pas ils seront sanctionnés lorsqu'ils seront contrôlés par la police.
00:33 - Par qui Pascal ?
00:35 - Bah vous êtes par la police, vous contrôlez jamais les personnes.
00:38 - Mais vous savez comment ça se passe ces rodeos Pascal ou pas ?
00:42 - Non mais d'abord j'ai l'impression qu'il y en a un peu moins de rodeos quand même aujourd'hui qu'il y avait il y a deux trois ans.
00:47 - Alors peut-être qu'on en parle un peu moins mais il suffit d'avoir des comptes Snapchat ou WhatsApp pour voir que ça pullule et puis que c'est la grande mode actuellement et puis que c'est...
00:57 - Non mais le rodeo c'est pas le sujet là, là on est sur le contrôle.
01:00 Est-ce qu'en soi un contrôle technique au-delà du fait que certains ne viendront pas, est-ce que ça vous paraît sur le plan de la sécurité quelque chose d'important ?
01:12 - Alors comme l'habitudeur moteur de l'office de la FFMC, franchement non parce que le motard il entretient son véhicule, il sait que c'est sa sécurité, il s'équipe, il a son équipement, il a ses gants, il a son casque, il a ses bottes, il a son blouson, il a tout.
01:25 Le véhicule, alors il n'y a pas de règle absolue, je ne dis pas qu'il n'y a pas un ou deux véhicules qui ne vont pas être en état de rouler en sécurité.
01:33 Mais en majorité c'est des véhicules qui sont entretenus, on sait que c'est notre sécurité, on se met en danger, on met en danger les autres.
01:38 - Donc vous êtes plutôt sur la voix de madame Isabelle Lebray, porte-parole de la Fédération française des motards en collège.
01:46 - Ah mais complètement, complètement.
01:48 - Vous êtes sur sa ligne. Bon bah écoutez moi je vous fais confiance parce que je ne connais mal ces sujets.
01:54 Donc si vous me dites qu'en termes de sécurité ça ne change rien, mais c'est du déclaratif, c'est-à-dire que les gens sont obligés,
02:02 ils ne sont pas obligés plus exactement d'y aller, et ils doivent le faire, mais évidemment on ne va pas les prendre par la main s'ils ne veulent pas le faire,
02:09 ils se feront prendre le jour où il y a un contrôle, mais s'il n'y a pas de contrôle ils ne se feront jamais prendre.
02:13 - C'est ça, c'est un peu ça.
02:15 - Sauf à la vente quand même, parce que si à la vente t'es obligé de te faire, si tu veux...
02:19 - Comme un véhicule normal, mais bon on arrive toujours à passer entre les mailles du filet, donc c'est pas quelque chose...
02:26 Ah oui oui, c'était régulièrement, dans le cadre de mon travail c'est régulièrement que je contrôle des véhicules qui sont vendus en l'état sans contrôle technique,
02:33 parce que les gens sont malheureusement tellement pris d'accord qu'ils achètent un véhicule...
02:36 - Il y a la Cognon, non ? - Ouais à côté, au milieu de Lyonnaise, ouais.
02:39 - Et vous êtes... Bonjour Frédéric, vous avez 60 ans et vous êtes toujours motard ?
02:43 - Oui, bonjour Pascal, je suis motard par intermittence, disons que ça fait 44 ans que je fais de la moto, j'ai eu de nombreuses motos,
02:52 et là j'ai un scooter 300 cm3, que j'interne avec la voiture.
02:57 - Et sérieusement, je disais tout à l'heure, moi j'ai arrêté parce que j'ai un peu peur, vous êtes en ville, vous êtes à la campagne pour faire de la moto ?
03:06 - J'ai tout fait, j'étais en ville, j'étais dans les grosses agglomérations, et puis maintenant je suis à la campagne.
03:14 - Et vous avez jamais eu de soucis en 44 ans ?
03:16 - Si, si, si, après mon permis, j'ai eu une fois avec ma 125 DTMX, j'ai eu un accident, un piéton m'a traversé la route et je me suis cassé deux bras.
03:28 Bon voilà, c'était pas bien grave.
03:30 - Ah bah oui, comme vous dites, les deux bras c'est pratique, c'est ça, a priori quand même il y a toujours une possibilité de risque,
03:40 c'est rare quand même des automobilistes qui se sont cassés deux bras, c'est pas si fréquent.
03:44 - Oui, mais bon, quand on a la tête sur les épaules et quand on est prudent, qu'on fait pas trop de bêtises,
03:49 bah voilà, ça se passe bien, mais on est effectivement très vulnérable, donc il faut faire attention.
03:52 - Je suis d'accord avec vous, bon, est-ce que selon vous ce contrôle sert à quelque chose ?
03:56 - Oui, moi je suis comme Michel Sardou, je suis pour, voilà, je suis pour le contrôle technique.
04:04 - Bon, bah ça c'est bien.
04:06 - Pourquoi ? Parce que, voilà, parce que je pense que ceux que ça embête, ce sont les motards qui effectivement,
04:14 graphiquement ou pour être plus politiquement correct, customisent leur moto avec des mini-clignotants qui changent l'échappement,
04:24 pour que ça fasse plus de bruit, pour que ça aille plus vite, bon voilà, tous ces motards-là, effectivement, ça va les gêner.
04:30 Ceux qui, comme moi, ne trafiquent pas leur moto, bah moi j'ai rien à me reprocher, donc ça ne me gêne pas.
04:36 Voilà, ça va épurer le parc, je pense.
04:40 - Bah oui, mais sauf que personne n'ira visiblement et que les gens vont un peu tricher, si j'ai bien compris.
04:46 - Oui, et comme les fictiers n'ont plus beaucoup de contrôle de police sur la route, évidemment,
04:50 on va passer au travail des mailles du filet, je vous l'accorde.