A la demande du syndicat des coureurs, Thierry Gouvenou et l'organisation de Paris-Roubaix ont ajouté une chicane avant la mythique trouée d'Arenberg, dimanche, pour réduire la vitesse des coureurs à l'entrée de ce redoutable secteur pavé.
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00:00 -Avant même que la course commence, avec l'ajout de la fameuse chicane avant la trouée d'Arenbert,
00:04 on a quelques images pour nos téléspectateurs à vous montrer.
00:08 Si vous avez ajouté cette chicane avant d'entrer sur ce secteur pavémétique,
00:14 quel était l'effet recherché et quel effet a contré ?
00:18 -Déjà, il faut savoir que c'était une demande qui a été faite du CPA,
00:22 le CPA c'est le Syndicat international des coureurs,
00:25 qui après les nombreux chutes depuis le début de l'année,
00:27 m'a demandé de faire quelque chose pour réduire la vitesse à l'entrée de la trouée d'Arenbert.
00:33 Il faut bien être honnête, l'entrée de la trouée d'Arenbert,
00:36 c'est un des moments les plus effrayants de la saison.
00:38 On arrive sur un faux plat descendant et on arrive sur des pavés très déjoints,
00:43 et ça secoue dans tous les sens.
00:44 Et quelque part, c'est un des endroits, je pense,
00:47 qui fait le plus peur aux coureurs tout au long de la saison.
00:49 Donc cette demande me paraissait un peu logique,
00:52 et puis elle a été appuyée par toutes les chutes de ces dernières semaines.
00:55 Et donc on a réfléchi à un système.
00:58 Malheureusement, en peu de temps, il était très difficile de se retourner.
01:02 On n'a trouvé que cette solution de tourner autour d'un îlot
01:05 pour vraiment réduire la vitesse des coureurs.
01:08 Mais avec les collectivités locales,
01:11 on a déjà des solutions beaucoup plus fluides quelque part pour l'année prochaine.
01:17 Et je vous assure que le problème sera pris vraiment très au slérieux,
01:21 et que dès l'année prochaine, on n'aura plus cette polémique autour d'une chicane
01:25 qui n'est pas idéale cette année,
01:27 mais qui était vraiment souhaitée par le CPA, le syndicat des coureurs.
01:32 - Thierry, je sais que vous avez parlé avec Marc Madiot.
01:34 Marc Madiot a donné une interview sur le site L'Equipe.
01:37 Il a tenu compte également de cette conversation, il y a fait référence.
01:40 Mais lui, dans son argumentaire, on a déplacé un problème.
01:45 Donc ok, les coureurs vont arriver moins vite pour entamer la trouée d'Arenbert,
01:49 mais finalement, c'est déplacer le problème avant,
01:51 puisque cette chicane va provoquer des chutes.
01:55 Pour lui, malheureusement, il se dit que c'est inéluctable.
02:00 Vous accréditez également son opinion ?
02:06 - Les chutes ont lieu à tous les endroits en ce moment.
02:09 Les chutes ont lieu en pleine ligne droite, les chutes ont lieu en descente,
02:12 les chutes ont lieu sur des routes étroites.
02:14 Donc en ce moment, on a une accumulation de chutes.
02:16 Alors forcément, dimanche prochain, il y aura des chutes.
02:20 Forcément.
02:21 Et peut-être aussi à ce moment de la chicane, mais forcément il y aura des chutes,
02:24 parce qu'en ce moment, on ne vit qu'avec des chutes.