Parcourir de longues distances en voiture électrique sera de plus en plus facile dans un futur proche. Bruxelles souhaite que toutes les autoroutes européennes disposent de bornes de recharge tous les 60 kilomètres.
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00:00 Ces voitures électriques ont parcouru des centaines, voire des milliers de kilomètres à travers l'Europe
00:05 pour montrer que les longs trajets, l'un des principaux défis de mobilité de l'Union Européenne, sont désormais possibles.
00:11 Tous les véhicules ont été rassemblés à Bruxelles à l'occasion de la rencontre des ministres européens des transports.
00:19 Planifier avec un véhicule électrique est toujours un défi un peu plus grand que celui d'un véhicule ordinaire.
00:26 Mais nous venons de l'Allemagne, nous avons essayé pour la première fois de ne pas faire de plan.
00:33 Donc nous avons conduit comme un véhicule normal, et quand nous avons touché 20 ou 30% de batterie, nous avons commencé à chercher un endroit pour charger.
00:44 La disponibilité des bornes de recharge est depuis des années l'un des principaux enjeux de la popularisation des véhicules électriques.
00:51 Les voitures doivent généralement être rechargées tous les 300 à 400 kilomètres, et le processus dure au minimum 20 minutes.
00:59 Mais avec l'interdiction de vente de voitures neuves à moteur thermique d'ici 2035, la Commission Européenne doit trouver des solutions.
01:07 Ce n'est pas résolu, mais aujourd'hui nous célébrons la nouvelle régulation sur le réseau de transport transeuropéen,
01:15 qui demande le déploiement de points de recharge compensatifs au long des routes principales.
01:24 D'ici 2026, toutes les autoroutes de l'Union Européenne seront équipées de bornes de recharge tous les 60 kilomètres.
01:32 Une mesure qui facilitera la conduite des voitures électriques et l'arrivée rapide à destination.
01:38 [Roulement de tige]