L'évènement ce matin, c'est l'un des plus grand mystère de notre siècle. Cela fait 10 ans que le vol MH 370 de la Malaysian Airlines a disparu des radars, le 8 mars 2014. Depuis, l'avion n'a jamais été retrouvé.
Les familles des victimes s'interrogent : comment peut-on perdre un avion entier ? S'il s'est abîmé en mer, pourquoi ne retrouve-t-on pas immédiatement ses débris.
Regardez RTL Evènement du 08 mars 2024 avec Maxime Levy.
Les familles des victimes s'interrogent : comment peut-on perdre un avion entier ? S'il s'est abîmé en mer, pourquoi ne retrouve-t-on pas immédiatement ses débris.
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00:02 RTL ÉVÉNEMENT
00:06 Et l'événement ce matin sur RTL, c'est le dixième anniversaire d'une des plus grandes énigmes de l'histoire de l'aviation.
00:12 La disparition du vol MH370, cet avion de la Malaysian Airlines, c'était donc le 8 mars 2014.
00:19 Et cette semaine, dix ans après, le Premier ministre malaisien s'est dit prêt à relancer les investigations.
00:24 S'il y a le moindre nouvel indice crédible, nous serons heureux de rouvrir l'enquête.
00:30 Ce n'est pas une question technique ou matérielle, c'est une question qui touche à la vie des familles.
00:37 Bonjour Maxime Lévy.
00:38 Bonjour.
00:39 On va rembobiner un peu le fil des événements.
00:41 Racontez-nous les quelques minutes qui ont précédé la disparition de cet avion.
00:45 Ce 8 mars 2014, le vol MH370 décolle à minuit 41 de Kuala Lumpur en Malaisie.
00:52 À bord, 227 passagers, 12 membres d'équipage.
00:56 À 1h19 du matin, le contrôleur aérien malaisien contacte le pilote.
01:01 Malaysian 370 contacté Hoshimin 120.9, bonne nuit.
01:06 Bonne nuit.
01:08 Ce sont ses derniers mots, la communication est ensuite coupée.
01:11 Deux minutes plus tard, l'avion disparaît des radars civils au-dessus de la mer,
01:15 entre la Malaisie et le Vietnam.
01:17 L'avion qui devait atterrir à 6h du matin à Pékin n'est jamais arrivé.
01:21 Les deux tiers des passagers, Maxime, étaient chinois, 38 malaisiens et il y avait aussi 4 français.
01:27 Oui, et parmi eux, une mère et deux de ses enfants.
01:30 Ils habitent en Chine et rentrent de vacances.
01:32 Le père de famille, lui, travaille à Paris et doit les rejoindre le même jour à Pékin.
01:36 Cet homme, c'est Guylain Ouattrollo.
01:39 Il se souvient de sa descente de l'avion.
01:41 Une hôtesse m'attendait avec un panneau, avec mon nom.
01:44 Elle m'a dit "veuillez me suivre".
01:46 Le consul de l'ambassade de France m'attendait.
01:48 Elle m'a dit "Guylain, t'es arrivé quelque chose à ta famille, leur avion est tombé dans l'eau".
01:52 On comprend pas ce qui se passe.
01:54 C'est un cauchemar.
01:55 Je décide d'appeler mon fils.
01:57 Et ça, c'est un des moments les plus durs de ma vie.
01:59 Oui, j'appelle mon fils, qui était en France.
02:02 Il me laisse pas dire quoi que ce soit, il me dit juste "papa, dis-moi qu'ils sont pas dans l'avion".
02:06 Et je dis "bah si".
02:08 Et là, je l'entends hurler.
02:10 Des recherches sont entreprises en mer de Chine, mais aucun débris n'est retrouvé.
02:15 Onze jours plus tard, on apprend que l'avion a en fait changé de trajectoire et mis le cap à l'ouest.
02:20 Comment est-ce possible ?
02:21 Eh bien, si les radars civils perdent sa trace au nord-est de la Malaisie,
02:25 un radar militaire l'aperçoit pour la dernière fois de l'autre côté, à l'ouest du pays.
02:31 Et encore plus surprenant, l'avion vole pendant plus de huit heures.
02:35 Après avoir disparu des radars, l'appareil continue de communiquer
02:39 avec un satellite tout ce temps, sans pour autant qu'il ne puisse le localiser.
02:43 L'avion se serait donc dirigé vers l'océan Indien.
02:47 Plus de 120 000 km² à passer au peigne fin.
02:51 Un an plus tard, un morceau d'aile est retrouvé à La Réunion, authentifié par la France.
02:56 En décembre 2015, sur la côte au Mozambique, d'autres débris sont retrouvés,
03:00 tout comme à l'île Maurice, en Tanzanie ou à Madagascar.
03:04 Les recherches sont finalement officiellement suspendues en janvier 2017.
03:09 - Les pavés n'ont jamais été retrouvés, les dépouilles des passagers non plus.
03:13 Quelles sont les hypothèses aujourd'hui ?
03:15 - Il y a d'abord la piste du suicide du pilote,
03:17 qui aurait détourné l'appareil pour finir ses jours dans l'océan.
03:21 Ensuite, il y a l'hypothèse de l'acte terroriste, une piste non privilégiée.
03:26 Il n'y a eu aucune revendication.
03:28 Ou alors l'hypothèse d'une dépressurisation soudaine de l'appareil.
03:32 Une enquête est ouverte en France en 2018 par le Parquet de Paris,
03:36 mais peu de résultats selon Guylain Ouattrelo.
03:39 - Je suis content et je suis fier de la France là-dessus.
03:41 Le seul problème de cette enquête, c'est que les juges qui s'en occupent,
03:44 qui sont des gens très professionnels, n'ont pas les informations pour faire leur travail.
03:48 Parce que les informations ne sont pas en France.
03:50 C'est rare qu'on leur réponde.
03:52 Aujourd'hui, il s'agit de la seule enquête judiciaire encore en cours.
03:56 RTL Événement, signé Maxime Lévy.
03:58 [SILENCE]