Le Port autonome de Dakar, en collaboration avec la Direction générale des Douanes et la Communauté des Acteurs Portuaires (CAP), a franchi un pas de géant dans le domaine de l’efficacité et de l’innovation avec la mise en place du Guichet unique dématérialisé de l’enlèvement (GUDE). Cette initiative s’inscrit dans le cadre de l’accord sur la facilitation des échanges de l’OMC et vise à simplifier les formalités liées à l’enlèvement des marchandises.
Le GUDE, qui constitue une composante clé de la transformation digitale du processus de dédouanement, vient compléter le dispositif déjà existant. Ce dernier comprend le Guichet unique des formalités de pré-dédouanement ORBUS, en service depuis 2004, et le système de dédouanement robuste Gaïndé Intégral, mis en œuvre depuis 1990 et modernisé au fil des ans.
Le GUDE, qui constitue une composante clé de la transformation digitale du processus de dédouanement, vient compléter le dispositif déjà existant. Ce dernier comprend le Guichet unique des formalités de pré-dédouanement ORBUS, en service depuis 2004, et le système de dédouanement robuste Gaïndé Intégral, mis en œuvre depuis 1990 et modernisé au fil des ans.
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00:17 Le guichet unique en fait est un complément d'un dispositif qui a commencé depuis le début des années 2000
00:25 avec d'abord la partie de toutes les formalités préalables au dédouanement
00:30 qui ont été mises sous forme de guichet unique depuis 2004.
00:34 L'administration douanière de 1990 à aujourd'hui a fait évoluer plusieurs fois son système informatique
00:42 rendant le dédouanement des marchandises proprement dit facilité et simple.
00:48 En moins de deux ans on peut dédouaner sa marchandise.
00:53 Le maillon qui était le plus complexe était celui de l'enlèvement
00:56 parce qu'une fois que vous avez déclaré et payé pour sortir vos marchandises
01:01 il y a encore un circuit avec d'autres acteurs de la logistique qui lui n'étaient pas dématérialisés.
01:06 Et donc nous travaillons depuis plusieurs mois avec la communauté des acteurs portuaires
01:11 pour prendre en compte les préoccupations de toutes ces organisations, de toutes ces corporations
01:16 et les intégrer dans un guichet unique.
01:18 Aujourd'hui nous sommes dans l'atelier final parce que depuis trois mois nous sommes dans cette démarche de pilote
01:26 qui va vraiment projeter le Sénégal parmi les rares pays en Afrique
01:31 à avoir à la fois un système de pré-dédouanement dématérialisé, un système de dédouanement dématérialisé
01:37 et maintenant un système d'enlèvement dématérialisé.
01:40 Donc c'est quand même une grande fierté pour les acteurs sénégalais d'avoir pu arriver à ce niveau.
01:46 Dans le déploiement en priorité c'est le containerisé.
01:49 Vous savez que c'est le containerisé qui suscite d'ailleurs le plus la problématique de congestion portuaire
01:56 et donc c'est la priorité qui va être effective à compter de ce 1er février, inshallah,
02:02 mais suivie immédiatement des autres modes de conditionnement.
02:07 Donc dans les trois prochains mois c'est toutes les opérations qui seront considérées dans le guichet unique.
02:12 Il y a plusieurs utilisateurs, c'est une question pertinente.
02:15 Il y a plusieurs utilisateurs.
02:16 Aujourd'hui quand la douane a terminé avec le dédouanement, elle délivre ce qu'on appelle un bon à enlever.
02:23 Ça veut dire que la personne maintenant peut accomplir les formalités logistiques pour sortir sa marchandise.
02:28 Et il y a plusieurs métiers, il y a le métier du consignataire, il y a le métier du manutentionnaire qui soulève,
02:34 il y a le métier également du transporteur et l'ensemble de ces métiers aujourd'hui sont synchronisés dans cette plateforme de guichet unique.
02:41 Ce qui fait qu'avant il fallait prendre le document de l'un, le faire valider, le ramener à l'autre, payer, etc.
02:48 Et on pouvait facilement prendre 4, 5, 6 jours pour ces formalités-là.
02:52 Aujourd'hui le tout étant synchronisé dans une seule plateforme dématérialisée, sécurisée,
02:57 donc c'est des opérations qui peuvent se faire en quelques heures.
03:00 Et donc cela va apporter sans doute un gain de compétitivité et surtout faciliter quelque part la décongestion portuaire.
03:08 Depuis trois mois, les sessions de formation sont effectuées et nous avons aujourd'hui plus de 400 acteurs qui ont été formés sur l'utilisation du système.
03:16 Et malgré cela, au démarrage, nous mettrons en place aussi un dispositif d'accompagnement parce que c'est une conduite du changement.
03:23 Donc la formation ne suffit pas, il faut aussi de l'accompagnement par la proximité pour permettre à tout le monde d'utiliser au mieux ce nouvel outil.
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