• il y a 11 mois

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Auto
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00:00 [musique]
00:15 - Je vais te donner 25 000 dollars tout de suite,
00:17 et 25 000 de plus quand j'aurai décroché la victoire.
00:20 - Quand Aaron m'a demandé de lui construire un moteur
00:24 pour une course de rue illégale,
00:26 ça m'a rappelé une période de ma vie que...
00:28 que je n'ai pas envie de revivre.
00:30 Il y a de nombreuses années, je participais à des courses
00:33 sur lesquelles on pariait des centaines de milliers de dollars.
00:36 Je roulais pour un cartel mexicain.
00:38 Je vous raconte même par la pression que ça représente
00:41 de bosser pour ces dix plats.
00:43 Mais on ne fait pas le genre à accepter les refus
00:46 et on n'a pas le droit de perdre au Mexique.
00:48 J'ai eu de la chance, je leur ai fait gagner
00:51 des centaines de milliers de dollars,
00:53 et je me suis fait un paquet d'argent aussi.
00:56 C'était la pire période de ma vie,
00:58 mais c'est aussi à cette époque que je gagnais le plus.
01:01 Et là, on vient d'enchaîner deux défaites.
01:05 On a perdu deux courses de drague à la suite,
01:07 ce qui fait qu'on a perdu énormément d'argent.
01:09 - Voilà pour toi.
01:10 - J'ai des factures à payer et de nombreuses bouches à nourrir.
01:13 - T'en dis quoi, alors ?
01:15 - Attends, je peux pas, Aaron. Je t'adore, tu le sais.
01:19 Mais je peux pas, je suis désolé.
01:21 - Je sais que je vais gagner.
01:23 - Aaron, c'est pas bien, c'est trop dangereux.
01:26 Je te l'ai déjà dit, j'en ai fait un paquet dans ma vie
01:28 et je me suis fait des frayeurs. C'est pas marrant.
01:30 Même s'il y a un paquet d'argent en jeu,
01:33 je ne peux pas me retrouver dans de sales histoires.
01:35 Les courses de rue, c'est beaucoup de chevaux,
01:38 mais pas des masses d'expérience.
01:40 Il y a tout le temps des accidents.
01:42 Ils perdent souvent le contrôle de leur voiture.
01:45 Des gamins en meurent, je peux pas participer à ça.
01:48 - T'as dit 50 000, c'est mon dernier mot ?
01:52 - Non. Merci quand même, mais je peux pas.
01:55 - Je vais aller voir ailleurs, alors.
01:56 - D'accord.
01:58 - C'est magnifique, ce truc.
01:59 Je vais passer une super journée ici.
02:01 - C'est pas grave, Aaron.
02:02 - Je vais te montrer un truc.
02:03 - Je vais te montrer un truc.
02:04 - Je vais te montrer un truc.
02:05 - Je vais te montrer un truc.
02:06 - Je vais te montrer un truc.
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02:38 - Je vais te montrer un truc.
02:39 - Je vais te montrer un truc.
02:40 - Je vais te montrer un truc.
02:41 - Je vais te montrer un truc.
02:42 - Pour être honnête, cette opportunité arrive vraiment à point nommé.
02:45 On a perdu deux courses d'affilée et je viens d'en refuser une à 50 000 dollars.
02:49 Ça nous a mis un sacré coup d'un point de vue financier.
02:52 Ce nouveau projet pourrait bien nous remettre sur les rails.
02:55 L'off-road, ou le tout-terrain, c'est un des sports auto qui se développe le plus vite.
03:00 C'est devenu un véritable business.
03:02 Même si je m'y connais un petit peu, je n'ai encore jamais préparé de buggy tout-terrain
03:06 pour une course qui peut rapporter gros.
03:08 - David, comment ça va ?
03:11 - Bien, et toi ?
03:12 - Oui, super.
03:13 - Bienvenue.
03:14 - David Sides.
03:15 Ce type est une machine de guerre.
03:16 Il a passé 30 ans dans l'armée.
03:19 Il gagne toutes ses courses où ça se joue à pas grand-chose.
03:21 C'est quelqu'un de très respecté en Californie et sur le circuit de la Bahamie.
03:26 Grâce aux bouches à oreilles, il pourrait faciliter mon entrée dans le monde du tout-terrain.
03:30 - La première mission pour laquelle je vais avoir besoin de toi, c'est une grotte race
03:35 contre mon petit frère.
03:37 Je lui ai proposé une course il y a quelques semaines et on a parié 30 000 dollars pour
03:41 déterminer une bonne fois pour toutes qui est le meilleur pilote de la famille.
03:44 Mon petit frère Marc me casse les pieds depuis qu'on est gosses.
03:49 Et quand on fait une course, il me bat la plupart du temps.
03:53 À chaque fois qu'il gagne, il se conduit comme un gros crétin.
03:57 Il se mente, il fanfaronne, il se moque de moi devant toute notre famille.
04:02 Et j'en ai vraiment marre de son petit jeu.
04:04 Je sais qu'en m'associant à Sammy, je vais pouvoir mettre fin à sa série de victoires.
04:10 On se dispute sur le circuit depuis 93.
04:12 J'ai perdu plusieurs fois d'affilée, mais de pas grand chose à chaque fois.
04:16 Je t'assure que rien ne me ferait plus plaisir que tu m'aides à prouver qui est le meilleur
04:20 pilote de la famille, qui est le meilleur frère.
04:22 Sammy est avant tout un pro des courses de drag.
04:26 On pourrait croire que ses talents ne se transposeraient pas bien dans le monde du tout-terrain.
04:30 Mais je suis persuadé que les petites astuces dont il a le secret vont nous rendre plus
04:34 performants mon buggy et moi.
04:36 Ce sera le petit truc en plus qui fera la différence.
04:39 Je crois que j'ai un problème, d'ailleurs.
04:41 Ça fait environ une semaine que ma voiture perd en puissance.
04:44 J'ai perdu des chevaux.
04:45 D'accord, je ne suis certes pas un pro des courses tout-terrain, mais si ton machin a
04:50 des roues et un moteur, je peux toujours aider.
04:52 Ce serait génial.
04:53 En général, ce qui m'empêche de passer la ligne d'arrivée en premier, c'est un
04:57 souci technique.
04:58 Ouais.
04:59 Un mal-alignement.
05:00 J'avoue.
05:01 Un problème avec le moteur.
05:02 À la dernière barre à mille, j'étais en deuxième position dans ma catégorie et
05:05 tout d'un coup, la suspension m'a lâché.
05:08 Pas cool, ça.
05:09 Dis-moi, à chaque bosse, t'es un peu secoué dans l'habitacle, pas vrai ?
05:12 Ouais.
05:13 Et il te faut sûrement quelques secondes pour retrouver tes esprits et reprendre le
05:18 contrôle de la voiture.
05:19 Oui, c'est vrai.
05:20 J'ai une idée pour minimiser l'impact des sauts et des à-coups sur ton corps.
05:24 Ça pourrait vraiment t'aider à te remettre plus rapidement de chaque secousse.
05:28 Si on améliore ça, je pourrais en faire baver un arc.
05:31 Quand on aura fait tous les modifs, je te jure qu'il faudra s'accrocher pour te battre.
05:36 Ça me plaît déjà.
05:37 Mais avant de faire quoi que ce soit, je vais devoir la passer au jet.
05:41 Elle est dégoûtante.
05:42 Pas question de ramener toute cette crasse dans mon garage.
05:44 Regardez ce que je vous ai apporté, les enfants.
05:51 Qu'est-ce que c'est ? Une voiturette de golf ?
05:53 Allez-y, lancez toutes vos blagues.
05:55 Il est où le V8 ?
05:56 Bonne question.
05:57 Alors, voilà ce qu'on va faire pour le buggy tout terrain de Monsieur Sykes.
06:02 Le plus gros problème, c'est qu'il a perdu en puissance.
06:05 Il ne roule plus à plein potentiel.
06:07 Il a perdu des chevaux.
06:08 Ça pourrait être un problème de filtre à air, de filtre à carburant, ou alors c'est
06:11 le moteur qui est en train de lâcher.
06:13 Donc la priorité, c'est de localiser le problème et de retrouver toute la puissance
06:17 du moteur.
06:18 On doit se concentrer là-dessus.
06:19 Ensuite, on trouvera d'autres petits modifs à réaliser pour lui faire gagner quelques
06:23 secondes à chaque tour.
06:25 Allez, on va jeter un oeil à cet engin.
06:27 Attends, il fait vaisseau spatial aussi ? C'est quoi tous ces boutons ?
06:30 Je suis d'accord avec toi.
06:32 Il y a beaucoup trop d'électronique à mon goût.
06:34 C'est peut-être pas ce qu'on a l'habitude de voir et de bidouiller, mais au bout du
06:38 compte, ça reste une voiture de course.
06:40 Moteur, roues, suspension, on sait faire.
06:42 Dave et Mark vont s'affronter sur le circuit tout terrain de Glen Helen, sur trois tours.
06:47 Dave passe souvent à un cheveu de la victoire.
06:51 L'objectif, c'est qu'après nos différentes améliorations, les deux frères soient sur
06:55 un pied d'égalité.
06:56 Dave nous a donné un budget de 15 000 dollars pour modifier son buggy.
07:02 Ils ont parié 30 000 pour la course et en cas de victoire, Dave nous en donnera 10 000.
07:07 Donc, on ne doit pas se louper.
07:09 Dans un premier temps, il faut qu'on comprenne pourquoi cet engin n'a plus autant de puissance
07:15 qu'il le devrait.
07:16 On va vérifier absolument toutes les pièces.
07:19 Tu sais, Anna, ce qu'il a là, c'est un embrayage centrifuge.
07:23 On va faire en sorte de le refroidir, mais il lui faut un cache.
07:27 Ouais.
07:28 Si des débris se prennent dedans, la courroie lâche et c'est mort.
07:31 Exactement.
07:32 Ça marche.
07:33 Quand je regarde ce buggy, je me dis qu'il y a un truc à faire, un truc qui n'a jamais
07:37 été fait auparavant.
07:38 Je pense à un harnais de sécurité.
07:41 J'ai un petit atout secret dans la manche qui pourrait vraiment améliorer la conduite
07:45 de Dave.
07:46 Un harnais de maintien comme celui qu'on utilise pour les cascades avec saut.
07:49 Quand j'aurai fait les ajustements nécessaires sur le harnais de base pour mieux l'adapter
07:57 au buggy et à la course tout terrain, on aura l'impression que c'est un siège flottant.
08:01 Quand David sautera, le harnais le maintiendra en position.
08:04 Il pourra rester concentré au lieu d'être balotté dans tous les sens et de perdre du
08:08 temps à essayer de retrouver ses esprits.
08:10 Étant donné le nombre de boss dans une course tout terrain, ça pourrait lui faire gagner
08:15 un temps considérable.
08:16 Et si ça fonctionne comme je l'imagine, ça pourrait vraiment changer la donne pour les
08:21 pilotes tout terrain et pour notre entreprise.
08:23 Bon, quand vous aurez fini ça, vous passerez aux suspensions, aux cages de l'embrayage
08:27 et aux autres trucs dont on a parlé.
08:29 Allez, au travail.
08:30 On sait qu'il délivre pas assez de chevaux.
08:36 Ça peut être dû à plusieurs choses, le filtre à air, le système d'allumage.
08:40 La première chose à faire, c'est de trouver d'où ça vient.
08:42 On va le tester sur le dino.
08:45 Ça nous donnera quelques infos.
08:46 Un dino ou dynamomètre, c'est un dispositif qui permet de mesurer les chevaux et le couple
08:52 d'un moteur.
08:53 C'est allumé ?
08:54 Ouais, t'as plus qu'à appuyer sur le bouton.
08:55 Et ça nous donne une idée assez précise de la puissance que peut dégager le moteur
08:59 de n'importe quel véhicule.
09:00 Oh, wow.
09:03 C'est assez faible.
09:09 Non.
09:11 Ça va pas.
09:16 Les températures, c'est bon, mais j'ai entendu un truc dans la chambre de combustion.
09:19 Ça peut venir de plusieurs choses, mais vu le bruit, je pense que ça vient du carburant.
09:25 Allons voir ça.
09:26 Tu peux me tenir ça, Trévoir ?
09:33 Vas-y.
09:34 Ça sent pas bon.
09:37 La vache.
09:39 Qu'est-ce que ça sent ?
09:42 L'alcool.
09:43 Non.
09:44 C'est quoi comme odeur ?
09:45 Je sais pas, une sorte de vernis.
09:46 Ouais, du vernis.
09:47 J'imagine que Dave a fait une course au milieu de nulle part et que son équipe a pas trouvé
09:48 mieux pour remplir son réservoir.
09:49 Quand du carburant de mauvaise qualité vieillit, certains composants commencent à s'évaporer
09:50 et il reste cette substance collante qui ressemble un peu à du vernis.
09:51 C'est ce qu'on voit juste ici.
09:52 C'est un carburant de mauvaise qualité.
09:53 C'est un carburant de mauvaise qualité.
09:54 C'est un carburant de mauvaise qualité.
09:55 C'est un carburant de mauvaise qualité.
09:56 Ça explique la perte de puissance.
10:10 Il a eu de la chance que ça fasse pas plus de dégâts.
10:14 Ça va les enfants ?
10:15 Ça lue pas.
10:16 Y a du neuf ?
10:17 On a mis le buggy sur le dino et j'ai tout de suite entendu une détonation.
10:20 Donc on a tout éteint parce que je me suis dit qu'il y avait un problème de carburant.
10:24 Et devine quoi ? C'était bien le cas.
10:27 Heureusement pour Dave que les détonations n'ont pas touché le moteur.
10:31 J'aimerais quand même que vous vérifiez les arrivées d'essence et le moteur pour être sûr que tout fonctionne.
10:36 D'ac.
10:37 On va purger les durites, remettre du carburant et je suis certaine que le nombre de chevaux remontera en flèche.
10:42 Je vous laisse continuer.
10:43 On s'en occupe.
10:44 Vas-y, pas trop vite au début.
10:49 Parfait.
10:51 Pendant qu'Anna et les garçons vérifient l'ensemble du système de carburant de Dave,
10:55 je vais rejoindre mon autre équipe pour chorégraphier notre prochaine cascade.
11:00 Je viens de raccrocher avec le client et j'ai réussi à le convaincre de laisser tomber l'idée des voitures étrangères.
11:06 On aura des Mustang 2020 made in Detroit.
11:09 Des vrais muscle cars comme on les aime.
11:11 Côté cascade, notre prochain projet, c'est une pub pour Powerful Nutrition dans l'esprit des films Tron.
11:18 Il y aura des néons de toutes les couleurs et une ambiance futuriste.
11:21 Je peux déjà vous dire que ça va nécessiter beaucoup de dérapages.
11:25 Pour cette pub, on aura trois voitures, dont deux principales.
11:30 Je vais en conduire une et je vais demander à l'une d'entre vous de conduire la deuxième.
11:34 D'accord.
11:35 Donc tu veux que j'arrive par où pour la cascade ?
11:40 On se décidera bientôt pour la deuxième principale, mais on va d'abord parler chorégraphie.
11:45 On est en tout.
11:46 On va voir Ryan Auell.
11:48 C'est super beau.
11:49 C'est pas mal.
11:51 Les piliers de l'entrepôt sont très mal placés.
11:54 Pour s'entraîner, on va poser des bidons d'eau autour des piliers pour ne pas les heurter en voiture.
11:59 C'est pour ça les fonds de bouteilles.
12:01 C'est ça.
12:03 On va commencer par les deux voitures principales.
12:05 Elles vont entrer dans l'arène ou sur le terrain de jeu, comme vous voulez.
12:09 Ensuite, la boisson apparaîtra comme par magie sur un présentoir.
12:14 Elle représente le ballon au milieu du terrain.
12:16 Les deux pilotes vont essayer de s'en emparer en glissant tout autour comme des danseuses étoiles.
12:21 Pour voir lequel des deux attrape la boisson en premier.
12:24 Oui.
12:25 Tu vas encore faire ton petit bruit ?
12:29 Les deux voitures qui font la ronde, ce sont les principales.
12:31 Elle est où la troisième ?
12:32 Celles-là sont en train de tourner autour du présentoir.
12:35 Et quand elles essayent une dernière fois, une troisième voiture arrive à se frayer un chemin.
12:39 Elle attrape la bouteille sous leurs yeux et s'en va.
12:41 C'est le bouquet final ?
12:42 Oui, avec une traînée de flammes pour la route.
12:46 C'est trop bien.
12:47 Ça fait un peu retour vers le futur, non ?
12:49 Oui, c'est cool.
12:50 Tout ce qu'il nous reste à faire, c'est décider qui fera la ronde avec moi
12:53 et qui s'occupera de la cascade super cool à la fin.
12:57 Je crois que c'est tout décidé.
12:58 J'ai une Ford.
12:59 Je pense que c'est pour moi plutôt, vu qu'il y a des Mustangs.
13:03 Oui, on est d'accord alors.
13:05 Tu t'embêtes pas avec ça ?
13:06 Je pense que les fans de Chevrolet maîtrisent mieux les Ford, donc que la meilleure gagne.
13:12 Les filles, vous voyez les bidons d'eau là-bas ?
13:16 Oui, oui.
13:17 Ils sont là pour représenter les poutres métalliques de l'entrepôt.
13:20 D'accord.
13:21 Ils allaient arriver en même temps et vous allez me faire un beau demi-tour
13:24 en essayant d'aligner la voiture entre les deux bidons.
13:27 Un à l'avant, un à l'arrière.
13:28 Vous pilotez les voitures de la cascade, donc faites tout votre possible pour pas les abîmer.
13:32 N'oubliez pas, si vous ratez votre virage aujourd'hui, la voiture percute le bidon d'eau.
13:37 Mais si vous vous plantez le jour du tournage, vous pouvez bousiller la voiture et vous blesser par-dessus le marché.
13:44 Celle qui s'en sortira le mieux pourra faire la cascade principale avec moi.
13:48 Cool.
13:49 Allez les filles, au boulot.
13:51 Kaitlyn et moi, on est à peu près au même niveau.
13:54 On sait toutes les deux ce qu'on fait, mais pour ce qui est des cascades, on a une approche assez différente.
14:00 Ma façon de piloter est un peu bourrine.
14:03 Je me lance et j'y vais direct.
14:05 Megan, elle réfléchit avant de foncer.
14:07 Elle y va plus doucement.
14:09 Chaque méthode a ses avantages et ses inconvénients.
14:11 On a chacune notre rythme.
14:13 C'est parti dans 3, 2, 1, allez-y.
14:18 Oh, j'y crois pas.
14:29 C'était trop la honte.
14:32 Bah alors, c'est pas le but de taper dans les bidons.
14:35 Ce qu'on veut, c'est de la précision.
14:38 Quand tu entames ton virage, ta voiture doit être pile en face.
14:41 D'accord, je vois.
14:43 Allez, en position.
14:45 C'est parti.
14:47 Main à main et virage.
14:50 Mince.
14:53 Encore.
15:00 Ne bougez plus.
15:02 Sortez des voitures, vous êtes pile dans la même position.
15:04 La vache, c'était quasiment parfait.
15:07 On a une égalité parfaite.
15:09 Donc, on va passer à la prochaine épreuve.
15:11 Dans la cascade finale, la boisson sera sur un petit présentoir.
15:15 Là, vous allez devoir tourner juste avant la boisson,
15:18 tendre le bras et l'attraper au vol avant de continuer votre route.
15:22 D'accord.
15:24 Ça va être compliqué de se concentrer sur la boisson en plus du virage.
15:27 T'inquiète, on va se débrouiller.
15:29 Allez, tout le monde en position.
15:31 Prête ? Tu peux y aller dans 3, 2, 1, vas-y.
15:38 Zut !
15:46 À toi, Kathleen.
15:48 Mais...
15:54 Oh, mince.
15:56 Je suis désolée.
15:58 C'est pas grave, retourne au départ.
16:00 Ouais !
16:08 Voilà, c'est ça qu'on veut.
16:10 Je vais l'avoir.
16:12 Allez, Kathleen, c'est ta dernière chance.
16:14 Je l'aurai cette fois.
16:16 Merde !
16:24 J'ai tout donné.
16:28 Vous avez fait du bon boulot toutes les deux, mais on a une gagnante.
16:32 Megan, tu seras avec moi sur la cascade principale.
16:35 Kathleen, t'auras aussi un rôle important à jouer.
16:38 Tu vas conduire la troisième voiture qui roule sur les flammes à la fin.
16:41 - D'accord. - Génial.
16:43 Allez, on a encore du boulot.
16:45 Je t'explique notre souci.
16:52 Dans les courses tout terrain, il y a des bosses.
16:54 T'es balotté dans tous les sens, le corps prend cher.
16:56 - Ouais. - Je veux limiter les tensions et les compressions que subit le corps.
17:00 Quand tu n'as pas besoin de te préoccuper de ta réception après chaque saut,
17:03 tu vas forcément plus vite.
17:05 Ce harnais, ça va changer la vie des pilotes.
17:08 Mais j'ai besoin de toi pour le concevoir,
17:11 pour lui donner vie sur le papier.
17:13 C'est dans mes cordes.
17:15 Emily est une de mes meilleures amies, et c'est une grande artiste.
17:18 On espère qu'elle arrivera à transformer cette idée folle de harnais tout terrain
17:21 en un vrai patron détaillé.
17:23 On pourra ensuite envoyer un fabricant afin d'obtenir un prototype.
17:27 Le harnais peut offrir une position plus confortable aux pilotes,
17:30 afin d'adoucir les transitions entre chaque boss
17:33 et d'avoir un meilleur temps de réaction par rapport à l'adversaire.
17:36 On va utiliser un harnais de cascadeur en guise de prototype
17:40 et le modifier à notre sauce.
17:42 Il faut qu'on l'adapte, qu'il soit plus compatible avec la course.
17:46 Et si ça fonctionne bien le jour J, on pourra lancer la production.
17:50 C'est une bonne idée.
17:52 Je veux que ce soit bien plus qu'un simple harnais de sécurité.
17:55 Je veux ajouter une sorte de selle.
17:57 D'accord.
17:58 Pour soutenir les fesses.
18:00 Cette sangle-là, elle s'attache ici.
18:02 Là, il y aura les deux sangles pour maintenir le pilote.
18:04 Ouais.
18:05 Et ensuite, on a les sangles de soutien, sous le corps.
18:08 Grâce à elles, on aura moins de pression venant du bas.
18:10 C'est la selle ?
18:11 C'est ça.
18:12 Purée.
18:13 Moi, ça m'aurait pris un mois entier pour ne serait-ce que commencer le dessin.
18:17 En plus, j'aurais cassé un paquet de crayons et gaspillé une tonne de papier.
18:21 Papa, il faut vraiment qu'on commercialise ce truc.
18:24 C'est clair.
18:25 Je pense que c'est une super opportunité, et pas seulement pour Dave Sykes,
18:28 mais pour les courses de buggy de manière générale.
18:31 Comment on devrait l'appeler, à ton avis ?
18:34 La selle de Sammy.
18:36 Parce que c'est comme une selle.
18:40 Donc, c'est la selle de Sammy.
18:41 Et pour la pub, ils pourront mettre un mannequin dans le harnais,
18:44 comme sur une selle.
18:45 Il n'arrivera de nulle part et il sera secoué comme un pantin.
18:48 La selle de Sammy.
18:50 Et une voix off qui dit, "Vous avez déjà eu mal au dos en faisant du cross ?"
18:54 Genre, en noir et blanc.
18:57 OK, je vous laisse vous marrer.
18:59 Je vais bosser, moi.
19:01 Il fait bien le pantin sur sa selle.
19:04 Non, mais grave, la selle de Sammy.
19:08 Il n'y a pas photo, c'est son nom.
19:11 Bon, les gars, on doit encore ajuster les suspensions,
19:14 finir le cache et reconfigurer le tableau de bord.
19:16 On a de quoi faire.
19:17 Et un cache d'embrayage tout neuf.
19:22 Là, il n'y aura plus de poussière à l'intérieur.
19:26 Leurc, regarde ça.
19:30 C'est quoi ?
19:32 Je crois que c'est un cathare.
19:34 Un truc bien joué.
19:36 C'est un peu comme un jeu de boulot.
19:38 C'est un cathare. Un truc bien juteux.
19:40 T'es dégueu.
19:41 Tiens, là, regarde ça.
19:43 Non, c'est dégoûtant.
19:46 Pas plus que ton smoothie protéiné.
19:48 Sérieux ?
19:49 Ouais, je te jure. Dans d'autres pays, c'est un mets de choix, les insectes.
19:52 Non, lève-moi ce truc.
19:54 Je t'ai dégoté ton déjeuner, tu vas le manger.
19:57 Trevor mange tout et n'importe quoi.
20:02 Des sauterelles, des cathares, des papillons,
20:04 tout ce qu'ils volent ou rampent et qui ne se mangent pas,
20:06 ils le mangent.
20:08 Ils les assaisonnent même avant de les manger.
20:10 Comme si c'était un vrai truc.
20:12 C'est bizarre.
20:14 Mec, il se décompose pendant que tu parles.
20:16 Tu vas le manger ou pas ?
20:18 Je me lance.
20:19 Vas-y.
20:20 Je sens que ça va croustiller.
20:22 Oh, c'est...
20:28 Ta tête me dit que tu préférais boire ma boisson énergétique.
20:33 Pas sûr.
20:36 Bon, je crois que la pause déj' est terminée.
20:39 David, comment ça va aujourd'hui ?
20:48 Super.
20:49 On a bien bossé sur ton buggy, j'espère que ça te plaira.
20:52 J'ai hâte de voir ça.
20:53 On a fait de grosses améliorations sur la voiture de David
20:56 pour la rendre plus fiable et plus rapide que jamais.
20:59 On a retrouvé le nombre de chevaux initials
21:02 en purgeant le système de carburant
21:04 et en changeant les durites.
21:06 On a fabriqué un cache pour l'embrayage.
21:08 Il va réduire la température
21:10 et empêcher un paquet de saleté de s'introduire à l'intérieur.
21:13 On a réglé les amortisseurs et la suspension
21:16 pour que David profite d'une meilleure tenue de route.
21:19 On a déplacé le tableau de bord
21:22 pour que les boutons les plus importants soient en plein milieu.
21:25 Et le meilleur pour la fin,
21:27 on lui a fabriqué un harnais de sécurité sur mesure.
21:29 Cela permettra à David de se concentrer sur la route
21:32 et non sur son dos après chaque bosse.
21:34 Demain, la course va se jouer sur les capacités des pilotes.
21:37 Les deux voitures seront enfin équitables.
21:40 Vous avez fait de super modifs,
21:43 mais pour être honnête avec toi, je suis vraiment pas sûr pour le harnais.
21:46 Je n'ai jamais vu ça depuis que j'ai commencé la course.
21:49 Je sais que tu as fait ça toute ta vie,
21:51 mais je crois sincèrement que quand je t'aurai attaché dans ce truc,
21:54 tu ne sentiras plus aucune pression dans le dos et la colonne
21:57 à chaque fois que tu prendras une bosse.
21:59 On va faire un tour pour voir.
22:01 Si ce harnais se montre efficace,
22:03 ça va vraiment m'aider à me concentrer sur l'essentiel pendant la course.
22:06 J'arrêterai de penser à ma récupération
22:08 et à tout ce qui me déconcentrait avant.
22:10 Je serai complètement absorbé par la victoire.
22:13 C'est bon ?
22:15 Comme un super-héros.
22:16 Ouais, t'as le look pour.
22:17 Je suis Brettelman.
22:19 Il ne manque plus que ton casque et t'es prêt.
22:21 C'est parti.
22:30 Envoie la purée ! Envoie la purée !
22:32 On va plus vite que l'autre jour, hein ?
22:34 Ouais !
22:36 Laisse le buggy faire son travail et t'iras plus vite dans les sauts.
22:40 Tu prends bien les bosses, je trouve.
22:47 Et comment ?
22:48 Tu sens quelque chose dans ton dos ?
22:50 Non, je sens rien du tout.
22:52 Super, je suis content.
22:54 On termine notre tour.
22:58 Tu filais comme une flèche.
23:00 Parfait.
23:02 Ton prototype a super bien fonctionné.
23:04 Ça fait une grosse différence.
23:06 Génial.
23:07 Je m'inquiète plus du tout pour mon frère.
23:10 Je vais pas lui dire que je me suis entraîné.
23:12 Je lui ai interdit de le faire,
23:14 donc je ne vais pas lui parler de ma journée.
23:16 Faut garder l'esprit de famille, non ?
23:18 Sammy, je crois que je suis prêt à botter les fesses de mon frère demain.
23:22 Tu m'en vois ravi.
23:24 Je t'aime.
23:26 Aujourd'hui, je veux que tu sautes le plus haut possible,
23:37 parce que c'est comme ça que tu réussiras à le dépasser.
23:40 C'est quoi, ce bordel ?
23:42 Mon frère est là.
23:43 Il est arrivé plus tôt que prévu.
23:45 Regarde-moi ce con.
23:48 C'est une blague ou quoi ?
23:50 Il était là, tranquille, dans son petit Bronco,
23:52 et il s'est mis sur la piste comme si c'était un pilote de drift professionnel.
23:56 Et je me suis dit, je me suis encore lancé dans un pari
23:59 que je pourrais pas remporter.
24:01 Je suis sûr qu'il est là depuis une heure à mémoriser les virages.
24:06 Hé, salut, Marc ! Qu'est-ce que tu fous ?
24:08 T'arrives un peu en retard, non ?
24:10 On avait dit pas d'entraînement, on devait arriver en même temps.
24:13 On a rien promis.
24:14 Rien promis ? Il tient jamais parole, ce gars.
24:17 C'est toujours comme ça entre vous ?
24:19 Je suis Sammy Maloof.
24:21 Je sais ce que mon frère a trafiqué dans son coin.
24:23 C'est du Dave 2 craché, ça.
24:25 Viens, on fait une course.
24:26 Je suis pas bête, moi j'en suis pas ma première fois.
24:29 Il essaye toujours d'avoir une longueur d'avance.
24:31 Donc forcément, il se ramène avec Sammy Maloof.
24:34 Donc je suis venu plus tôt ce matin, on a filé un billet aux gardes.
24:37 Les petits circuits, c'est pas ma spécialité.
24:39 Mais j'aimerais bien que ça change, donc je m'entraîne.
24:41 T'as besoin d'aide pour sortir ?
24:43 Viens, je vais t'aider.
24:45 La moitié du temps, il tombe en sortant.
24:47 Oh, qu'est-ce que...
24:49 Ça te fait rire, Sammy ?
24:51 J'adore regarder Dave et Mark se chamailler.
24:53 Ils me rappellent mon frère et moi.
24:55 On faisait que ça. On s'engueulait tout le temps, on se battait.
24:57 Mais on reste des frères avant tout.
24:59 Bon, je sais que vous avez de quoi vous chamailler jusqu'à Noël.
25:02 Mais ça vous dit qu'on commence ?
25:04 On va rappeler les enjeux.
25:05 30 000 dollars, 3 tours.
25:08 3, très bien.
25:09 Et si on rajoutait un peu de piment ?
25:11 À quoi tu penses ?
25:12 Attends, je vais te montrer.
25:14 On appelle ça une grosse tête.
25:18 Le perdant devra se balader avec la tête de l'autre sur l'aile de son boogie.
25:24 Je sais très bien qui est le plus beau de nous deux.
25:26 Donc quand je lui aurais piqué tout son fric,
25:28 mon frère pourra se balader avec la tête de son beau gosse de frangin sur sa voiture.
25:33 Que le meilleur frère gagne.
25:35 Qu'est-ce que ça te va bien ?
25:37 Ça m'étonne pas de toi, je suis partant.
25:39 Marché conclu.
25:40 Allez, les frangins, on s'équipe.
25:42 Mon petit frère Mark m'a emmerdé toute ma vie.
25:45 Donc ce sera un réel plaisir pour moi de partager un repas de Thanksgiving avec toute la famille
25:50 et de leur raconter comment je lui ai mis la misère sur le circuit.
25:54 Rien ne pourrait me rendre plus heureux.
25:57 Lève-toi.
26:00 Voilà.
26:01 J'ai trop la classe.
26:04 Trop serré ?
26:05 Non, c'est bien.
26:06 Cette course est super importante pour Dave.
26:09 Et je vais pas le cacher, elle est aussi très importante pour moi.
26:12 Si je réussis ce test, je vais pouvoir ouvrir les portes du Garage Malouf au monde du tout-terrain
26:17 et à une toute nouvelle discipline.
26:19 En plus, je ne peux pas me permettre de perdre encore une fois.
26:23 Un ne peut pas perdre une autre course.
26:25 Tu gardes les yeux rivés sur le drapeau, tu oublies la voiture d'à côté, tu oublies ton frère.
26:30 Tout ce que je veux, c'est que tu prennes les bosses le plus vite possible,
26:33 que tu sautes le plus loin possible et que tu restes devant.
26:36 Ouais.
26:40 C'est un bon départ.
26:42 C'était nul comme départ.
27:08 Allez, David ! Vas-y, un peu de nerf !
27:11 Je sais pas ce qui se passe, mais il va falloir que tu appuies sur l'accélérateur, là.
27:18 Ouais, je sais.
27:19 Vas-y, colle-le, le lâche pas !
27:21 Très bon, lâché.
27:24 Tu peux le dépasser.
27:29 Par l'intérieur, David, par l'intérieur.
27:32 Allez, vas-y !
27:33 Le taux.
27:38 Et n'oublie pas que tu peux faire sauter ton buggy comme jamais.
27:41 T'es pas peur.
27:42 Tu peux y arriver.
27:44 Voilà, super, ça !
27:49 Par l'intérieur, accélère !
27:54 Ça va le faire, ça va le faire.
27:56 Continue, continue !
28:00 Qu'est-ce que tu fais à l'extérieur ?
28:05 Non, non, non !
28:06 Marc, reprends la tête !
28:08 Plus vite !
28:10 Ne lâche pas, il va forcément faire une erreur.
28:14 Il l'a pris trop large, c'est maintenant !
28:21 J'y vais !
28:22 C'est bien !
28:24 Ne lâche plus !
28:27 Colle-lui au basque, voilà !
28:30 Prends sa place !
28:32 D'accord.
28:33 Joli !
28:34 C'est bien, David !
28:35 Passe devant, fais confiance au harnais !
28:37 J'ai jamais sauté aussi haut !
28:43 C'est le dernier tour, le troisième.
28:46 Il faut que tu prennes la tête.
28:47 C'est votre dernier tour, il faut envoyer du lourd, maintenant !
28:52 Allez !
28:53 Il a beaucoup dévié.
28:55 Je sais que je peux le dépasser.
28:57 Allez, tu as un bon harnais !
28:59 Prends cette bosse comme il faut !
29:00 Ça déboîte.
29:01 Reste bien à l'intérieur.
29:06 C'est dans les virages que tu vas le plus vite.
29:10 Allez, donne tout !
29:15 J'arrive à l'intérieur, j'entends.
29:17 Passe vite devant !
29:18 Et les gaz !
29:21 C'est maintenant !
29:23 Fais confiance au harnais !
29:25 C'est le dernier tour, il faut envoyer du lourd !
29:27 Allez, c'est le dernier tour !
29:28 C'est maintenant !
29:29 Fais confiance au harnais !
29:31 Saute comme jamais !
29:33 C'est maintenant !
29:35 C'est maintenant !
29:37 C'est maintenant !
29:39 C'est maintenant !
29:41 C'est maintenant !
29:43 C'est maintenant !
29:45 C'est maintenant !
29:47 C'est maintenant !
29:49 C'est maintenant !
29:51 C'est maintenant !
29:53 C'est maintenant !
29:55 C'est maintenant !
29:57 C'est maintenant !
29:59 C'est maintenant !
30:00 C'est maintenant !
30:02 C'est maintenant !
30:04 C'est maintenant !
30:06 C'est maintenant !
30:08 C'est maintenant !
30:10 C'est maintenant !
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