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00:00 Je compare les trains américains avec les trains français.
00:02 Alors pour commencer je trouve que les trains américains ont des immenses fusées avec le côté métallique
00:07 qui les rend beaucoup plus stylés que les trains français, il faut l'avouer.
00:11 Maintenant on passe au plus important, est-ce que les sièges sont confortables ?
00:14 Oui ils sont hyper confortables et hyper larges, pour avoir essayé c'est même plus large que dans les premières classes des TGV français.
00:21 Et comme tu peux le voir sur les images, ma copine en a bien profité.
00:25 Après ça, la deuxième chose la plus importante, le wagon-bar.
00:28 On est aux Etats-Unis, il est énorme, il y a beaucoup de place, tu peux te poser.
00:32 Dans les TGV français, il y a deux tables et un pauvre bar.
00:34 La plupart du temps tout est pris, il n'y a aucune place, comme c'est tout petit.
00:38 Sur ce point là, les trains américains l'emportent aussi.
00:40 Pour les toilettes, je trouve que c'est vraiment kiff kiff, mais n'hésitez pas à donner votre avis en commentaire.
00:45 Alors par contre, là où les trains américains perdent beaucoup de points, c'est quand tu dois passer d'un wagon à un autre.
00:50 Tu es presque dehors, là par exemple il pleuvait, on se recevait plein d'eau sur la tête quand on passait et ça bougeait etc.
00:56 C'était vraiment pas agréable.
00:58 Là où les trains français surclassent les trains américains, c'est sur la nourriture évidemment.
01:02 J'avais pris un croque-monsieur pour comparer et celui de la SNCF n'est même pas comparable avec ce truc qu'ils m'ont servi, même si c'était mangeable.
01:10 Je te l'accorde, on dirait pas.
01:11 Autre point très très positif pour les trains américains, eux sont jamais en grève comparé à la France qui est en grève tous les quatre matins.
01:18 Par contre, gros gros point positif pour les trains français et européens, tu peux vraiment aller partout, c'est très fourni.
01:23 Alors qu'aux Etats-Unis, c'est pas le cas, c'est pour ça que l'avion est très utilisé.
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