Les transports pour les JO de Paris seront prêts mais ils coûteront plus chers, ont confirmé Clément Beaune et Valérie Pécresse lors d'une visite mardi au centre d'exploitation de Champigny-sur-Marne.
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00:23 -Oui, nous serons prêts à tenir
00:25 et nous tiendrons les engagements que nous avons pris.
00:27 Et les engagements de transport que nous avons pris,
00:29 c'est d'abord la ligne de vie des Jeux olympiques et paralympiques,
00:32 la ligne 14, prolongée au nord jusqu'à Saint-Denis,
00:34 au sud, jusqu'à l'aéroport d'Orly.
00:36 Ce sont des travaux, et je le dis pour remercier les équipes,
00:39 les milliers d'agents qui sont engagés
00:41 à Île-de-France Mobilité, à la RATP, chez Alstom.
00:43 Ce sont des gens qui travaillent aujourd'hui
00:45 jour, nuit et week-end,
00:46 qui sont totalement mobilisés pour réussir un défi incroyable,
00:50 qui est d'avoir les premiers Jeux
00:51 qui seront à 100% accessibles pour tous les sites
00:54 et tous les spectateurs en transport public.
00:56 Ca ne s'est jamais fait, ni à Londres, ni ailleurs.
00:58 -Une zone qui est sécurisée, barriérée,
01:00 les accès sont contrôlés.
01:01 Attention, il y a plus de 1 500 vols en continu, quand même.
01:04 Il y a des risques liés au train...
01:06 -Ils vont augmenter parce que, pendant les Jeux,
01:08 nous allons mettre des transports supplémentaires.
01:11 D'ailleurs, je crois que ça a fait l'objet
01:12 d'une petite polémique cette semaine.
01:13 Nous allons mettre beaucoup de transports supplémentaires
01:15 pour que les Jeux soient 100% accessibles en transport.
01:19 Alors, ça a un coût.
01:20 Et moi, je me suis engagée vis-à-vis des Franciliennes
01:22 et des Franciliens.
01:23 Ce ne seront pas eux qui vont payer le coût
01:26 de ces nouveaux transports des Jeux olympiques,
01:28 de ces transports supplémentaires.
01:30 Ce seront les visiteurs.
01:31 Et c'est pour cela que les abonnés
01:34 ne seront absolument pas concernés par ces hausses de tarifs.
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