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00:00 Parlons un peu des débuts de Christian.
00:01 Il est né à Leamington Sport en Angleterre en 1973, il est donc dans l'année de sa
00:05 cinquantaine.
00:06 Il fait partie d'une famille active dans l'automobile.
00:08 Son grand-père était au départ acheteur dans le milieu, puis a créé une agence avec
00:11 le père d'Horner pour vendre des composants à des motoristes.
00:14 Christian Horner va commencer par le karting, puis se lancer en monoplace après avoir reçu
00:17 une bourse Formule Renault en 1991.
00:20 L'année suivante, il se lance en championnat de Formule Renault britannique, remporte le
00:23 titre et est élu rookie de l'année.
00:25 Pour le moment ça se passe bien non ? Ça ne va pas durer.
00:27 En 1994, il intègre le championnat de F3 britannique, au sein duquel il courra pendant
00:32 quatre saisons.
00:33 Ses résultats vont être compliqués, sur cette période il va courir pour quatre équipes,
00:37 gagner quelques courses, mais ne va jamais complètement briller.
00:39 A noter qu'il courra aussi en F2 britannique en 1996, championnat dans lequel ça ne fonctionnera
00:44 pas non plus extrêmement bien.
00:45 En fait, le jeune Christian Horner commence à se demander si le métier de pilote est
00:48 fait pour lui.
00:49 En 1997, il rejoint la Formule 3000 et fait son premier mouv entreprenarial en montant
00:53 sa propre construction, l'écurie Harden.
00:55 Pour ce faire, il va emprunter de l'argent à la banque et à son père qui va lui faire
00:59 un prêt, et va persuader son ancien boss de F3, Rolevin Chini, de devenir son ingénieur
01:02 de course.
01:03 Il va se débrouiller pour acheter du matériel de course comme cette fameuse remorque qu'il
01:07 achète à un de ses rivaux de l'époque sur la grille de Formule 3000, le manager
01:10 de la Red Bull Academy.
01:11 Vous l'aurez compris, il s'agit d'Elmood Marko.
01:13 Sacrée histoire ça aussi.
01:14 Mais c'est pas fini.
01:15 C'est en 1998 que Christian Horner va avoir une révélation.
01:18 Pendant un test sur le circuit d'Estoril, en suivant Juan Pablo Montoya sur le circuit
01:22 qui court à l'époque dans la même catégorie, il va réaliser, je cite, "qu'il n'est
01:26 pas en mesure de reproduire le niveau d'engagement du pilote colombien à haute vitesse".
01:30 A la fin de cette saison-là, il décide d'arrêter de piloter et de se concentrer à 100% sur
01:34 le développement de l'écurie Harden.
01:35 Pour info, à cette époque-là, Christian Horner a 25 ans.
01:38 Sous-titrage Société Radio-Canada
01:40 [Sonnerie]
01:42 [BIP]