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00:00 49e édition des Boucles de la Mayenne, c'est du 23 au 26 mai 2024.
00:05 Stéphanie Deneuveau, on connaît les grandes lignes de cette nouvelle édition
00:08 et ça promet d'être assez révolutionnaire selon les organisateurs.
00:12 Et justement, on en parle avec le président des Boucles de la Mayenne.
00:15 Bonjour Pierrick Guenet. Bonjour à tous.
00:17 Plusieurs nouveautés au programme, d'abord un prologue qui est rallongé.
00:21 Qu'est-ce qui va changer par rapport à cette année ?
00:24 Il n'y a pas que le prologue qui est rallongé.
00:26 On a rallongé le prologue parce qu'il y avait une zone qui était dangereuse,
00:29 on a le descente de l'Eau-Lagrange, donc on va rallonger le prologue d'un kilomètre.
00:32 Mais on va rallonger aussi le village pour que les spectateurs puissent le vivre un peu plus intensément.
00:37 On débarrera plus tôt.
00:39 Donc voilà, on révolutionne un petit peu le prologue pour le rallonger,
00:42 à la fois pour les coureurs mais aussi pour les spectateurs.
00:44 Et la grosse révolution, c'est quand même l'étape Rennes,
00:48 la deuxième étape en ligne le samedi entre Leham et Villene-la-Juelle dans le Nord Mayenne.
00:52 Alors pourquoi révolution ?
00:54 Révolution, c'est un grand mot.
00:55 On change de format.
00:56 Ça fait longtemps qu'on est habitué à vivre des étapes chez nous d'environ 175-180 kilomètres chaque jour.
01:02 On va révolutionner le truc parce qu'après des échanges avec notamment Benoît Cosnefoix,
01:07 que vous devez connaître chez AG2R La Mondiale,
01:09 il nous disait qu'il manquait quelque chose de punch sur les boucles.
01:13 On n'a pas le temps de m'aller, on n'a pas la peudoise en Mayenne.
01:16 On va essayer de révolutionner et faire en sorte qu'il y ait une étape allongée
01:19 et on va la pousser jusqu'à 215-220 bornes
01:21 afin que les punchers puissent venir et puis se régaler sur les boucles.
01:25 Alors justement, plus de place aux punchers, c'est ce que vous voulez, aux échappés,
01:29 et peut-être moins pour les sprinters.
01:31 C'est ça, il faut l'avouer, c'est bien ça.
01:33 On veut un peu charmer les coureurs de renom et on veut charmer les équipes également.
01:38 Notre objectif est clair, il est affiché.
01:40 Si nous étions à 6 équipes World Tour l'année passée, il faut qu'on vise les 9 cette année.
01:45 Et il y a de quoi avec cette étape punch.
01:47 On se donne l'objectif de 9, j'espère qu'on y arrivera.
01:50 Alors Pierre Higuenet, président des Boucles de la Mayenne,
01:53 le World Tour, on va y expliquer, pour ceux qui ne s'y connaissent peut-être pas forcément en cyclisme,
01:59 les équipes World Tour c'est un peu la première division mondiale.
02:02 Ce sont les meilleures équipes.
02:04 S'il faut comparer au football, c'est facile, ça va être simple.
02:06 C'est la première division.
02:07 Voilà, exactement.
02:09 Alors vous en voudriez 9.
02:11 Est-ce qu'une équipe comme la Jumbo-Visma, qui a gagné tous les Grands Tours cette année, pourrait être là ?
02:18 Si il faut qu'elles viennent gagner sur les Boucles, je vais bien signer tout de suite, moi je la prends.
02:22 Maintenant, il faut avoir le bon contact.
02:24 On va dédier une équipe vraiment spécifique cette année, une équipe de bénévoles,
02:27 pour vraiment aller charmer ces équipes à la fois sur le terrain, en allant voir des courses,
02:31 mais en essayant d'avoir tous les numéros de téléphone qui vont bien, pour essayer de les charmer.
02:35 Pourquoi vous n'avez pas un super carnet d'adresses, Pierre Higuenet ?
02:38 On en a quelques-uns quand même, je ne vais pas vous citer des noms,
02:41 mais il y a un ancien coureur à Mayenne, retraité depuis longtemps, qui s'appelle Jacques Durand,
02:44 qui nous aide sur le sujet évidemment.
02:45 D'accord. Et comment on fait pour charmer une équipe ?
02:47 Pour lui dire, venez cette année sur les Boucles de la Mayenne.
02:51 Parce qu'on a tout pour charmer ici les équipes.
02:54 La Mayenne est belle, la Mayenne est capable d'accueillir en son sein toutes les équipes,
02:59 dans des hôtels qui sont super, donc il y a de quoi les attirer.
03:04 En tout cas, on ne va jamais surenchérir, ça il faut le savoir quand même,
03:08 et payer une équipe plus que l'autre.
03:10 Ça c'est notre volonté, on ne veut pas arriver dans cet excès sur les Boucles de la Mayenne.
03:13 C'est-à-dire que quand vous appelez un directeur d'une équipe,
03:19 vous lui dites "si vous venez sur les Boucles, c'est temps ?"
03:22 C'est ça ?
03:23 Il y a un cachet légal qui s'appelle les frais de déplacement qu'on doit verser à une équipe.
03:27 Pour une équipe pour le tour, ça doit tourner autour des 3 500-4 000 euros,
03:30 c'est pour les frais de carburant et tout ce qui se transvit.
03:32 Après, c'est nous qui avons en charge les hôtels, les hébergements des équipes.
03:35 Quand on s'arrange d'avoir une belle équipe, on essaie de la loger dans un hôtel qui soit sympa,
03:39 quelque chose qui donne envie de revenir.
03:42 Mais par exemple, Jumbo-Visma, comment vous pourriez faire ?
03:46 Quels arguments vous avez pour lui dire "Venez en Mayenne cette année" ?
03:50 C'est le contact à chaque fois. C'est avoir le bon contact, le bon filon.
03:53 Et une fois qu'on a le contact, s'il faut se déplacer, ça ne me dérange pas d'aller au Pays-Bas,
03:56 de pousser des portes, de passer par les fenêtres, de passer par un trou de souris, mais j'y arriverai.
04:01 Est-ce qu'il y a des choses à améliorer, que vous avez peut-être améliorées pour la prochaine édition ?
04:09 On vous l'a dit, c'est le prologue. L'année dernière, le prologue, on prenait un risque quand même
04:13 parce que ça faisait trois ans qu'il n'avait pas lieu.
04:16 Et là, on prenait un risque de le délocaliser du centre-ville vers l'espace Mayenne.
04:19 On prenait un risque pour les spectateurs. Avaient-ils le temps ? Allaient-ils venir ? Ils sont venus.
04:24 Maintenant, il faut l'améliorer. Il faut ouvrir ce prologue à tout public.
04:27 On va faire en sorte d'avoir plus d'animation, de faire cette journée, pourquoi pas une journée de la mobilité,
04:32 douce, sur le territoire de Laval et de la Mayenne.
04:35 Voilà, on va améliorer beaucoup de choses.
04:37 Et puis à l'avenir, à l'horizon 2030, on a un cap 2030 qu'on est en train de travailler pour l'instant
04:41 2025 se termine bientôt. Voilà, c'est de encore grimper, de créer pourquoi pas une course féminine à l'horizon 2025-2026,
04:48 de créer une cyclo. Il y a plein de choses qu'on doit faire.
04:50 Les boucles doivent persister sur l'année entière et pas exister seulement sur quatre jours.
04:54 L'année entière, on doit parler des boucles de la Mayenne tout le temps.
04:56 - Et Pierrick Guenet, vous avez une autre casquette que les boucles, hein ?
05:01 - Oui, puisque vous êtes amis de longue date avec nos deux frères Boanard du groupe Archimède, c'est ça ?
05:09 - Exactement, oui.
05:10 - Et on va les recevoir lundi ?
05:12 - Absolument, matinale spéciale à partir de 7h, ils seront avec nous dans nos studios.
05:17 Vous les avez accompagnés notamment pour l'album qui va sortir d'ici quelques jours.
05:23 - Il est sorti, enfin pour ceux qui l'avaient commandé, en exclusivité, vous l'avez.
05:26 - On l'a reçu.
05:27 - On l'a reçu, c'est génial. C'est bien qu'ils viennent, vous avez deux frangins qui sont exceptionnels.
05:31 Puis c'est un peu comme les boucles de la Mayenne, ils représentent la Mayenne,
05:33 ils profitent un peu de l'attractivité de la Mayenne, ça, ça me plaît.
05:35 - Ah oui, c'est ça, ils font briller notre département.
05:37 - Tout à fait.
05:38 Vous restez avec nous Pierrick Guenet.