Regardez Lenglet-Co du 27 septembre 2023 avec François Lenglet.
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00:02 RTL Matin
00:06 Il est 7h38, Langue L'Echo avec vous François Langue. Bonjour à tous. Le prix du carburant n'arrête pas d'augmenter
00:11 mais vous nous dites qu'en réalité, alors attention, tenez-vous bien vous qui nous écoutez,
00:14 l'essence est moins chère aujourd'hui qu'il y a 50 ans ? Oui, ça va évidemment à l'encontre de notre perception,
00:20 de notre intuition, parce que l'Ide Super a connu une forte hausse depuis 18 mois surtout. Et pourtant c'est vrai,
00:27 même aujourd'hui, même aujourd'hui, le carburant coûte moins cher que dans les années 70.
00:31 Quelques chiffres qui viennent de l'INSEE, c'est le juge de paix en matière d'indicateur. En
00:37 1974, le litre de Super valait 1 franc 69.
00:40 Bon, ça fait 25 centimes d'euros, évidemment ça fait un peu rêver, mais les salaires n'étaient évidemment pas les mêmes qu'aujourd'hui.
00:48 Avec une heure de SMIC d'alors, 1974, un peu plus de 5 francs, on pouvait acheter
00:55 1,6 litres d'essence.
00:57 Aujourd'hui, avec la même heure de SMIC, un peu plus de 9 euros, on peut acheter 4 litres et demi d'essence.
01:02 Par rapport à il y a un demi-siècle, mesuré en heures de travail payées au SMIC,
01:06 le prix du litre d'essence a donc baissé de 20%.
01:11 Alors je vous le dis franchement, on a du mal à vous croire.
01:13 Je vais même en rajouter, Yves. Au prix du kilomètre parcouru, la baisse est encore plus forte, parce que en 50 ans,
01:19 la consommation moyenne des voitures françaises, elle a chuté
01:22 d'un tiers. Un tiers d'essence en moins. Au total, si vous additionnez la baisse réelle du prix de l'essence
01:28 et la productivité croissante des voitures, on peut se payer au moins deux fois plus de kilomètres qu'en
01:35 1974, avec la même heure de SMIC.
01:38 Pardon, c'est la vérité des chiffres.
01:40 - Mais alors qu'est-ce qui explique ce sentiment, on va dire,
01:42 d'étranglement par la hausse ?
01:44 - D'abord le fait qu'on a pris 20% derrière l'oreille,
01:46 là, dans les derniers temps, ça fait mal.
01:48 Mais surtout, de façon beaucoup plus fondamentale, le fait qu'on utilise beaucoup plus sa voiture que dans les années 70.
01:54 A l'époque,
01:56 le trajet domicile-travail, c'est trois kilomètres.
01:58 Aujourd'hui, vous pouvez rajouter un zéro, multiplié par dix. C'est la même chose pour le supermarché,
02:04 éloigné des centres-villes, alors qu'à l'époque des pas de Def,
02:08 on avait les commerces accessibles à pied. C'est pareil pour l'hôpital, c'est pareil pour la poste. Notre rayon d'action s'est
02:15 incroyablement élargi. Ce sont évidemment des coûts supplémentaires. - Mais alors c'est aussi parce qu'on a agrandi les villes ? - Bien sûr, la constitution progressive des fameuses
02:23 13 mégalopoles françaises, elle a eu pour conséquence l'augmentation considérable de notre mobilité.
02:28 Tout le monde veut habiter en ville, parce que l'activité économique s'y est de plus en plus concentrée au fil des décennies,
02:34 avec d'ailleurs la disparition de l'industrie, qui était dans les campagnes, au profit de la montée en puissance des services qui, par définition,
02:40 se font là où il y a du monde. Du coup, les banlieues se constituent, les trajets s'allongent,
02:45 et ça fait plus que manger la baisse du prix de l'essence sur la période.
02:48 Surtout, et c'est très important pour les ménages modestes,
02:51 qui sont ceux qui généralement habitent le plus loin des centres-villes,
02:54 et ce sont ceux qui font le plus de kilomètres. - Alors que ça gêne moins les habitants des centres-villes, on l'a bien compris. - Oui, ils s'en foutent
03:00 les habitants des centres-villes du prix de l'essence. Ils sont d'ailleurs moins nombreux que les classes modestes à posséder une voiture.
03:05 Depuis 50 ans, il s'est produit une transformation profonde.
03:09 Ce sont les ménages modestes qui font le plus de kilomètres. Alors que les classes aisées,
03:13 vivant dans les centres-villes, ne bougent que le week-end pour leur loisir. Et
03:17 2 euros le litre, ça fait pas du tout le même effet selon qu'on le paye pour aller travailler
03:22 ou pour partir en week-end à Deauville. - Merci beaucoup François Longlet. Et le prix du carburant, c'est justement notre question du jour.
03:28 Faites-vous vos courses dans le supermarché ? Quel carburant le moins cher ? À 7h30, vous étiez
03:32 68% à nous dire que non, 26% à nous dire oui.
03:35 Vous pouvez continuer de voter sur rtl.fr et pour participer aux auditeurs, on la parole à partir de 13h. Avec Eric Brunet, vous composez le 3210.
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