ITV : Tom Dolan / Corentin Horeau / Gaston Morvan / David Paul
© SPORT PEN DUICK/NEFSEA
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00:00 Et comment vous vous sentez ?
00:04 Ce matin, de départ de troisième et dernière étape, je me sens en forme olympique.
00:10 Deux bonnes nuits en mer, pardon, en terre.
00:14 Après, aller finir cette saison de Figaro-Paprik sur une bonne note.
00:20 Je suis arrivé, j'ai eu une semaine un peu difficile au boulot hier, la semaine dernière.
00:24 Pas beaucoup de repos, donc j'étais assez cramé à l'arrivée.
00:29 Je vais encore un peu, mais c'est le jeu, c'est pour l'année, ça.
00:32 J'ai déjà fait des années à quatre étapes, donc j'espère que ça va tenir, ça va le faire.
00:37 C'est vrai que la dernière étape était assez cruelle, j'ai dit, quand j'ai réfléchi, très très injuste.
00:43 Je pense que si c'était à refaire, je ferais exactement pareil.
00:48 80% de la course dans la goutte de tête.
00:55 Le marais, le vent, étaient cruels pour nous, et je pense que c'est dommage que le Figaro soit plié pour nous,
00:59 surtout qu'on a passé une journée devant le truc.
01:02 C'est dommage, peut-être que le truc aurait pu être géré différemment, mais ça on verra à la fin.
01:08 Là, j'essaie de ne pas trop penser.
01:11 C'est important de se concentrer sur les trucs qu'on peut contrôler, et les prochaines étapes,
01:15 qui risquent d'être compliquées.
01:18 Comme d'hab', si on pense au truc, comme si on allait gagner une étape,
01:22 comme on prenait le Bornenbach, on ne pense pas aux objectifs,
01:24 on ne pense pas au résultat final, ça ne sert à rien, parce que tu ne peux pas le contrôler.
01:27 Donc, on se concentre complètement et 100% sur les choses qu'on peut contrôler à court terme,
01:31 donc le météo, le routage, les manœuvres, le réglage des vols,
01:35 et le résultat sur le résultat à la fin.
01:38 Je ne pense pas qu'on va gagner 15 heures, mais il va peut-être y avoir des sacrés écarts à la fin,
01:42 parce qu'il y a une énorme dorsale qui se couche sur le ouest de la boîte d'Inde,
01:45 qui va mettre un bon bazar dans les placements et les positionnements.
01:50 Ceux qui arrivent à passer la dorsale en premier vont bien se gaver, je pense.
01:54 Mais ça va être compliqué, il va y avoir des bruyages,
01:57 et je pense que les fichiers sont très complexes, donc je ne sais pas ce qui va se passer.
02:01 Une étape de grande incertitude, c'est certain.
02:04 Ce qui est certain, c'est qu'on va arriver fatigué.
02:07 Ah oui, c'est vrai. J'ai eu du temps, c'était 6 jours.
02:12 Même pendant la première étape, il s'est réparé, donc ça va.
02:15 Je croyais que j'allais gagner en Suzuki, mais non.
02:20 Je me sens bien, un peu fatigué, encore un peu rigide après la première étape.
02:23 J'ai eu une semaine occupée au travail,
02:26 je n'ai pas eu beaucoup de temps pour me réparer, mais j'ai fait tout ce que je pouvais.
02:30 C'est pour ça que nous sommes ici, c'est pour ça que nous sommes en train de nous inscrire.
02:33 J'ai fait des années de figures avec 4 étapes,
02:37 donc j'espère que l'expérience compte, mais ça va être une autre étape difficile.
02:43 Je ne vais pas pouvoir me reposer.
02:47 C'est difficile de se reposer après une épée.
02:49 Je ne pense pas que j'ai fait une mauvaise étape.
02:52 Je ne regrette rien de ce que j'ai fait, je pense que nous avons sauté parfaitement.
02:55 C'est juste que le groupe de l'équipe a été enchaîné, pour être honnête.
02:58 Je ne pense pas que j'ai sauté mal.
03:01 Je pense que le résultat est très injuste.
03:04 Je pense que la direction de course aurait dû être faite différemment pour le terminer plus bien.
03:07 Mais c'est la vie.
03:10 Donc il faut le regarder comme si tu avais gagné une étape.
03:13 Ne pense pas au résultat, mais concentre-toi sur les choses que tu peux contrôler.
03:16 Les choses que tu peux faire en court terme.
03:18 Comment on dort, comment on mange, comment on se déroule, comment on met les sailles.
03:21 La route que nous prenons.
03:24 Le résultat, c'est le résultat du final.
03:27 On gagne chaque jour, chaque heure.
03:30 Oui, c'est très, très léger.
03:33 Surtout à l'ouest de Brittany, où nous allons traverser beaucoup de neige.
03:38 Il peut y avoir de très grosses différences à la fin de la course.
03:42 Je ne pense pas que je vais avoir 15 heures de repas.
03:45 Mais il va y avoir des différences très grosses.
03:47 Je ne pense pas que je vais me sentir loin du tout.
03:50 Que pourrais-je souhaiter sur cette route ?
03:52 Finir 15 heures en avant les autres ?
03:55 Je ne dirais pas non. Ça n'a jamais eu lieu.
03:58 Juste amuser. "Beau temps, belle mer" comme ils disent en France.
04:02 Comment est-ce que vous vous sentez ?
04:06 Comme tu vois, il y a des affaires qui sèchent un peu partout.
04:09 Il fait super humide à la maison.
04:11 Du coup, on n'a pas pu faire sécher les affaires.
04:13 C'est un peu le bazar.
04:15 Les affaires ne sont pas rangées.
04:17 Mais par contre, le bateau, lui, il est prêt.
04:19 Tim a bossé sur le bateau pendant les 3 jours.
04:21 Le bateau est surpris.
04:23 J'ai hâte de partir.
04:25 Le bonhomme, il est prêt à partir.
04:27 Il commence à être un peu fatigué.
04:30 Parce que le rythme est pris.
04:31 Il y a beaucoup de bruit le matin.
04:33 J'ai un peu du mal à dormir.
04:35 Mais le bonhomme est surpris.
04:37 Il n'y a plus qu'à.
04:39 Je suis plutôt de nature, peut-être pas aussi extrême que Coco.
04:41 Je suis plutôt de nature un peu sanguine.
04:44 Quand ça ne se passe pas comme je veux, j'ai tendance à casser des choses.
04:47 Je vais essayer de rester calme.
04:51 Mais après, j'ai aussi tendance à péter des choses quand je suis fatigué.
04:55 Souvent, tu vas dormir 5-10 minutes.
04:59 Tu reviens et tu te reconcentres.
05:01 Essayer de bien capter les moments où on peut se reposer.
05:05 Et les moments où il faut vraiment être sur le bateau.
05:07 Parce que c'est là que ça va se jouer encore.
05:09 C'est ma troisième.
05:11 La première était très longue.
05:13 4 grosses étapes.
05:15 Mais finalement, des bords de vitesse tout le temps.
05:17 L'année dernière, un peu plus difficile.
05:19 3 étapes, mais un peu plus tricky au niveau conditions.
05:21 Celle-là, franchement, ça tape sur le système.
05:25 C'est ce qu'on vient rechercher.
05:28 C'est une course vraiment sans pitié.
05:30 Et puis, forcément, les bons sont déçus d'être à leur position.
05:37 Mais c'est aussi la dure loi de la solitaire.
05:40 C'est ce qui fait vraiment la beauté de cette course.
05:42 Et je pense que c'est ce qui fait que c'est la course la plus dure aujourd'hui en course large.
05:45 On dort peu, les bateaux vont à la même vitesse.
05:48 On va chercher le petit truc qui va faire que dormir c'est perdre.
05:51 Mais en même temps, pas dormir c'est perdre aussi.
05:53 Donc, trouver vraiment la bonne balance.
05:56 Je pense que c'est vraiment l'école de formation la plus extraordinaire pour prétendre devenir un grand marin.
06:02 Je suis super content d'être là et sur cette classe, sur ce circuit qui est génial.
06:07 Super formateur par la suite.
06:09 Oui, parce que c'est le départ de la troisième étape.
06:17 Encore une belle étape.
06:19 On est content de partir en mer et d'aller faire la régate.
06:23 Et en plus à la maison, il y a plein de monde sur le ponton, il y a plein de monde partout qui est venu me voir et ça fait trop plaisir.
06:28 La dernière fois, ça s'était plutôt bien passé.
06:30 En plus, j'avais fait un bon parcours coutier.
06:32 J'étais partie avec un petit peu une envie de revanche aussi la dernière fois parce que je m'étais échouée sur le rocher.
06:39 Là, je n'ai pas envie de partir avec une envie de revanche parce que je pense que ce n'était pas forcément le bon état d'esprit.
06:45 Mais plutôt avec envie de faire bien, de partir avec le même état d'esprit que sur les deux premières courses au taquet.
06:52 Et faire le mieux possible, faire ce que je sais faire et faire une belle étape.
06:56 Prête à attaquer comme d'hab.
06:58 C'est surtout la fin de la deuxième étape qui était dure.
07:01 Tout le reste, c'était plutôt quand même une super belle étape.
07:04 On a eu plein d'options, plein de jeux.
07:07 J'étais plutôt dans le coup, donc c'était plutôt chouette.
07:10 C'est la fin qui était dure, c'est sûr.
07:12 De rester aussi longtemps arrêtée dans la pétole, aussi proche de l'arrivée.
07:16 De voir l'île de Bac qui ne se rapprochait pas.
07:20 Mais bon, ça fait partie du jeu et c'est comme ça.
07:22 Maintenant, il faut mettre ça de côté, garder le bon et partir sur une balle neuve.
07:28 Non, ce n'est toujours pas une étape de brise, c'est clair.
07:31 C'est plutôt une étape de petit temps encore même.
07:34 Avec potentiellement des bons passages bien mous encore à négocier, du courant et tout ça.
07:41 On s'est bien entraîné sur la deuxième étape.
07:43 On va voir ce que ça donne, mais il va y avoir encore du jeu.
07:49 Jusqu'à la fin, jusqu'à l'arrivée.
07:50 Oui, carrément, il peut y avoir des écarts.
07:52 Ça peut être encore des phases bien longues et des retours devant situation.
07:57 Donc, il faudra rester accrochée jusqu'au bout.
08:00 Oui, il y a moyen.
08:02 Surtout après la deuxième étape, il va falloir rester zen.
08:05 Tu es bien en morale ?
08:07 C'est sûr qu'à la fin de l'étape, c'était super dur.
08:10 En arrivant ici, c'était un mix de déception, amertume, forcément.
08:14 De sentiments, de faire des étapes vraiment dures.
08:18 Et en même temps, trop contente de retrouver toute la famille sur le ponton.
08:22 Tous les copains, plein de têtes connues.
08:26 Et un endroit aussi connu, un peu ressource, la baie de Morlaix.
08:30 Donc, c'est chouette.
08:32 Terenès, oui.
08:34 La ligne de départ est juste en face de Pouganou, côté Trégor.
08:39 Mon côté de la baie.
08:41 Donc, c'est un plaisir.
08:43 Je pense qu'il y aura un peu de monde à suivre le départ.
08:46 Oui.
08:47 On a ici des bateaux.
08:53 Le métier n'est pas si mal.
08:55 Tous les autres sont extra.
08:57 C'est super d'être ici.
08:59 Naturellement, je n'ai pas l'utilité pour gagner.
09:04 Mais je suis absolument compétitif.
09:06 Ce n'est pas mon premier sport.
09:08 Dans l'avion, le seul but est de gagner.
09:10 Je suis allé pour Cambridge, j'ai une médaille européenne.
09:14 Je suis en train de faire mon single pour le master.
09:16 Mais on doit être réalistique.
09:18 Je suis ici pour apprendre.
09:20 C'est un mélange entre les deux.
09:22 Mais éventuellement, c'est vraiment d'être sportif et compétitif.
09:26 Le but est de vendre 28.
09:28 C'est tout ce que je fais pour améliorer les possibilités.
09:31 Ça fait du buzz, mais quand d'un coup, si tu es préparé,
09:36 tu apprends beaucoup.
09:38 Être compétitif.
09:40 Et si tu es aussi préparé, dernier.
09:43 Ça, c'est aussi un résultat.
09:44 Je ne suis pas content, mais on doit être réalistique.
09:48 Pour moi, c'est super, déjà.
09:50 C'est cool.
09:52 Il y a toujours un petit peu de papillon.
09:57 Stress, oui.
09:59 Mais la pression, on n'aime rien au moins.
10:01 Il y a un petit peu de moins.
10:03 Parce qu'il n'y a pas de pression sur moi.
10:05 Les mecs peuvent gagner de la pression.
10:07 Pour moi, c'est simple.
10:09 Je dois finir.
10:12 C'est pour voir les enjeux aussi.
10:13 C'est d'avoir un bateau dans le cours.
10:15 Ce n'est pas nécessaire de gagner.
10:17 Mais c'est la première fois pour moi, dans le sens que cette étape,
10:19 de mettre en place toutes les leçons de la dernière.
10:22 1. Penser un petit peu.
10:24 2. Les petites bêtises.
10:26 Faire plus de logique.
10:28 Dans le passé, c'était surtout mon passe-temps.
10:31 Dans ma vie professionnelle, je ne fonctionne pas du tout comme ça.
10:33 Je dois mettre un petit peu de ma vie professionnelle dans l'esprit.
10:37 C'est-à-dire vraiment penser de la logique.
10:40 Je ne fais pas ce que je veux.
10:41 Si tu peux tenir ce but, tu le fais.
10:44 C'est bon, mais c'est le faux but.
10:46 Je mets un petit peu de logique, de procédure.
10:49 Plus que ce que j'ai fait jusqu'à maintenant.
10:52 Ça, c'est le but en réalité.
10:54 Plus de discipline.
10:56 Et dernièrement, prendre plaisir là-dedans.
10:58 D'améliorer, d'apprendre.
11:00 Ça, c'est le plaisir.
11:02 Ça, c'est nécessaire, mais c'est aussi le plaisir pour moi.
11:05 de la région de Siapoma.