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00:00 Autre nouveauté de la rentrée 2023, dans le nord, Lille lance son programme anti-embouteillage aujourd'hui avec
00:06 l'éco bonus ou le péage positif.
00:10 Est-ce que vous connaissez Alexandre ?
00:12 - Pas du tout ! - Eh bien en tout cas le but c'est de désengorger les routes. La métropole européenne de Lille propose à plusieurs milliers de
00:19 volontaires de ne pas prendre leur voiture en échange d'une rémunération. Les explications de Maximilien Carlet.
00:26 80 euros par mois, voici ce que vont pouvoir toucher les conducteurs, conductrices qui ne prennent pas leur véhicule aux heures de pointe.
00:32 À la place il faudra télétravailler, décaler ses horaires, covoiturer, prendre le vélo ou bien le train.
00:38 3000 volontaires vont tester l'éco bonus. Qu'en pensent les automobilistes dans la métropole lilloise ?
00:43 - Moi je suis pas prête du coup à laisser ma voiture pour l'instant. J'habite à la campagne.
00:48 Même si j'allais en transport en commun ce serait long, ce serait compliqué.
00:51 - C'est une bonne chose plutôt déjà de se retrouver dans les bouchons, engorger les autoroutes.
00:56 Objectif, diminuer le trafic de 6 à 10 % sur la 1 et la 23.
01:01 Sébastien Lepraître en charge des mobilités et des transports publics à la métropole européenne de Lille.
01:06 - C'est l'usager qui doit déclarer en l'occurrence que le jour en question il n'était pas dans les crènes horaires des heures de pointe.
01:13 On va contrôler. Toutes les solutions
01:15 intelligentes méritent d'être mobilisées pour sortir de la thrombose routière dans laquelle notre métropole est quotidiennement.
01:21 L'alimentation dure neuf mois. L'enjeu à terme étant que les habitudes perdurent sans contrepartie financière.
01:26 - Le reportage de Maximilien Carlier pour Europe 1.