• l’année dernière
Une vingtaine de pilotes se sont affrontés au cours de quatre courses... En trottinette électrique.

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00:00 - Elle monte à combien celle-là ? - 140.
00:02 Une sensation de liberté, de pouvoir faire ce qu'on veut, d'être libre face au vent.
00:07 Les dangers vont avec, c'est très dangereux et c'est pour ça qu'il ne faut pas prendre ce sport comme ça, à la rigolade.
00:14 C'est impressionnant, je ne pensais pas que ça allait aussi vite.
00:22 C'est le premier en tête de tour, c'est une idée propre, on part en filiale.
00:27 C'est trop cool, il faut que ça se développe, qu'il y en ait partout.
00:43 Il ne fait chier personne, on ne fait pas de bruit, c'est ça qui est cool.
00:46 C'est le premier championnat, c'est tout nouveau pour un peu tout le monde.
00:50 J'étais jamais montée sur la trottinette électrique avant le 1er novembre 2022.
00:57 Je suis une bébé rideuse.
01:00 Ça fait un moment que je suis dans l'électrique, mon nouveau départ,
01:03 je trotte ensuite, ensuite compétition, développement des produits, tout ça.
01:07 Ça me fait plaisir de voir que ça avance et que là il y a une première compétition officielle.
01:15 Le but c'est que les participants qui ont des trottinettes évoluées
01:20 puissent venir se faire plaisir sur circuit en débridant leur machine,
01:25 en ayant la pleine capacité de la machine et d'évoluer sur un circuit en sécurité,
01:32 encadré et avec les équipements nécessaires.
01:42 Ça travaille beaucoup les jambes, ça travaille beaucoup les cuisses.
01:45 Vu que mon modèle est très lourd, c'est les cuisses et les avant-bras.
01:49 À la fin de chaque essai, je suis raide mort.
01:52 Ça peut monter jusqu'à 140 km/h en top vitesse.
01:56 Je suis entre 60 et 65 kg.
01:59 Tout ça m'a coûté 12 000 euros.
02:01 On doit mettre son corps à gauche, à droite, un peu comme en moto d'ailleurs, ils font pareil.
02:04 Sauf qu'ils n'ont pas la même position, mais ils doivent mettre leur centre de gravité
02:07 à l'intérieur du virage pour éviter de trop pencher la machine.
02:10 Donc on doit le faire aussi sur la trottinette.
02:12 Du coup, les sensations sont plutôt cool.
02:15 On est protégés.
02:25 J'ai fait une petite chute tout à l'heure, mais je n'ai rien senti
02:27 parce que j'ai une combinaison intégrale de moto, dorsale, genouillère, coudrière, casque et gants.
02:32 Donc tu tombes, c'est la trottinette qui prend, mais pas nous.
02:34 C'est le plus important.
02:41 On va manger.
02:42 C'est comment, les quelques minutes de la course ?
02:46 Tendu.
02:47 C'est vrai ?
02:48 Quatrième, pas mal.
02:50 On peut mieux faire, mais ça glisse un peu.
02:53 C'est mixte.
02:57 C'est un avantage pour les femmes parce qu'on est plus légère.
03:01 Et du coup, plus légère sur les trottinettes, on peut aller plus vite.
03:04 Quand il y a une course de kart ici, il y a un nombre de décibels incroyable.
03:07 Et là, c'est super calme, c'est agréable.
03:11 Il fait beau, il ne fait pas chaud.
03:13 Le spectacle est sympa, donc c'est cool.
03:15 C'est pas mal.
03:17 C'est pas mal.
03:19 C'est pas mal.
03:20 C'est pas mal.
03:22 C'est pas mal.
03:23 C'est pas mal.
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03:26 C'est pas mal.
03:27 C'est pas mal.
03:29 C'est pas mal.
03:30 [Musique]

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