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00:00 Le train hydrogène vert d'Alstom suscite beaucoup d'intérêt.
00:04 Or, certains craignent de ne pas pouvoir y accéder.
00:07 Actuellement, les anciens trains de réseau Charlevoix sont
00:10 difficiles ou même impossibles d'accès pour les personnes à
00:13 mobilité réduite.
00:15 - J'aurais aimé aller voir, faire un tour de train,
00:18 mais non, je pouvais pas.
00:20 - Le Carrefour familial des personnes handicapées,
00:23 un organisme de Québec, a posé la question afin de s'informer
00:26 de l'accessibilité du Corona Island. Elle a été
00:29 répondue. Elles ont obtenu la même réponse présente sur le
00:32 site web du train de Charlevoix concernant ces anciens convois.
00:35 - Il y a l'accès au train, il y a les marches, il y a
00:39 l'ouverture des portes, mais dans le courriel, il est bien
00:42 dit que si la personne a un déhabulateur, elle doit le
00:45 laisser dans les bagages.
00:46 - Et cette organisation a vivement dénoncé la situation
00:49 sur les réseaux sociaux.
00:51 L'Association des personnes handicapées de Charlevoix
00:54 joint également sa voix à celle-ci.
00:57 - C'est une discrimination envers nous, les personnes
01:00 à mobilité réduite.
01:02 - Le transport est énormé en termes de... autant au niveau
01:05 des avions que des trains.
01:06 Il y a des normes, puis c'est au gouvernement que s'ils donnent
01:09 l'argent, dire "Écoutez, on vous donne l'argent, mais vous
01:12 devez, par contre, prendre les choses accessibles."
01:15 - Et malgré la réponse fournie, le train hydrogène pourrait
01:18 être accessible pour tous.
01:20 Par courriel, la directrice générale de Réseau
01:23 Charlevoix nous indique que la hauteur des quilles du plancher
01:26 du train doivent être avant analysées. L'intérieur de
01:29 l'engin serait conforme.
01:31 Nancy Véli s'est dite également sensible à la cause des personnes
01:34 à mobilité réduite.
01:35 Les organismes communautaires espèrent, eux, voir des actions
01:38 concrètes.
01:40 - Ça prend de la volonté, mais de la volonté, c'est pas juste
01:43 le dire, c'est d'agir.
01:44 - Jérôme Gagnon, CIMT-TVA, La Malbaie.
01:48 -Au revoir.