Tout droit venu des États-Unis, le rétrofit consiste à remplacer le moteur thermique d’une voiture par un moteur électrique. Cette pratique, autorisée en France seulement depuis 2020, a inspiré deux Seine-et-Marnais dans la conversion d’une vieille 2 CV de 1983.
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00:00 Là le moteur est démarré, j'ai 50% de charge. On passe la vitesse, donc la marche avant pour nous et on peut y aller
00:05 Voilà donc aucun bruit
00:08 On entend juste le bruit du vent, les craquements de la voiture, le sol mais absolument pas de bruit de motorisation
00:17 Voilà c'est une voiture électrique
00:26 Du coup c'est une 2 chevaux électrique. Alors aujourd'hui elle est électrique, elle ne l'était pas avant
00:31 C'est un véhicule qui est de 1983
00:33 C'est une 2 chevaux 6, c'est un des derniers modèles. Ce qu'on a fait sur ce projet là c'est du rétrofit
00:39 c'est à dire qu'on a changé une technologie par une autre. Donc là la technologie était thermique, maintenant elle est électrique
00:46 Sur la transformation rétrofit, nous avons tout fait
00:50 quasiment. Donc on a tout démonté guillaume et moi, on a retiré le moteur, l'alternateur
00:56 et tous les accessoires du moteur. On a rajouté deux équipements du coup. Donc le moteur, le moteur électrique
01:02 et le variateur. Les batteries viennent ici et en fait on a un connecteur qui est branché à l'intérieur
01:08 on vient connecter quatre batteries ensemble
01:10 C'est toujours une grande joie de conduire. Déjà de base
01:17 les véhicules anciens, c'est toujours une aventure de conduire un véhicule ancien
01:23 mais alors un véhicule comme ça, en plus quand c'est fait maison, c'est fait par soi même, c'est une grande satisfaction
01:29 Ce projet là est né quand j'étais en BTS, donc avec guillaume, le cofondateur du projet. En fait nous devions faire un projet technique électrique
01:41 pour valider notre BTS. C'était vraiment plus fun de faire ça sur un ancien véhicule et en termes de visibilité
01:48 c'était mieux. Si on avait pris une Clio, une Twingo, une 208, bon, c'est des véhicules qu'on voit partout
01:54 donc là on est sur un véhicule qu'on voit rarement donc déjà par défaut les gens se retournent. En plus ils disent
02:00 "mince cette voiture ne fait pas de bruit"
02:02 voilà donc il y a cette petite touche d'originalité et une 2 chevaux qui fait pas de bruit
02:07 on n'en voit pas à part sur un projet rétrofité
02:11 *musique*
02:23 La première 2 chevaux électriques est sortie par la société 4 eaux sous un parapluie à Paris en 2015 pour la COP 21
02:29 nous on avait commencé déjà deux ans avant, on avait eu l'idée deux ans avant, on se dit qu'on est des précurseurs
02:34 sur le sujet. Aujourd'hui en
02:37 2023 donc le projet n'est pas totalement finalisé on aimerait remplacer les batteries qui ont une dizaine d'années du coup qui sont un petit peu
02:43 fatigués et aussi
02:45 relancer cette homologation puisque depuis 2020 c'est autorisé par la loi mais à côté de ça
02:50 c'est un projet qu'on va sans cesse améliorer
02:52 on va essayer de le garder en projet d'étudiant, de faire travailler d'autres jeunes dessus et tout ça nous semble important
03:00 au niveau de l'afficheur peut-être passer sur un genre de tablette
03:04 peut-être customiser la voiture, mettre des enceintes, depuis dix ans ça nous tient à coeur c'est comme notre bébé quoi
03:10 Bon vous voyez on s'entend pas ça fait beaucoup de bruit
03:14 Vous voyez
03:16 Merci à tous pour votre soutien !
03:18 Merci d'avoir regardé cette vidéo !