Ce mardi 17 novembre 2020, quatre poutres de 100 mètres pour un total de 700 tonnes ont été posés à l'emplacement du futur viaduc de l'Indre qui permettra l'élargissement de l'A10 à 4 voies dans le sens sud-nord et 3 voies dans le sens nord-sud. Un chantier d'une précision impressionnante. Les poutres ont été poussées à leur position finale en seulement deux heures.
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