Vélib’, vélos sans borne… pourquoi c'est la galère à Paris

Les temps sont durs pour les vélos en libre-service. À Paris, Vélib’ est en grosse difficulté: les stations sont vides voire pas du tout construites. Pour les cyclistes urbains, l’installation du tout nouveau vélo parisien vire au cauchemar. "C’est un plantage absolu puisqu’on a aujourd’hui un service absolument inutilisable, une soixante de stations, là où il devrait y en avoir 1.400", déplore Simon Labouret, membre du collectif "Paris en selle". La maire de Paris Anne Hidalgo a mis en garde l’opérateur dans un tweet où elle prévient qu’il pourrait y avoir des "pénalités financières" pour l’entreprise. En parallèle, les vélos sans borne comme Gobee Bike sont victimes de vandalisme et obligent certaines villes à se séparer du service, comme à Lille ou à Reims.