Las pick-ups tienen una larga tradición. Adelante, el conductor. Atrás, la carga: listo está el camión ligero. En cuanto a pendientes: las tres las suben sin problemas. Cuesta abajo, es diferente. Solo la Toyota y la Nissan vienen con asistente de descenso de montaña. La superficie de carga abierta es muy práctica.
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