Voici le plus grand des SUV de Mercecdes : le GLS. Il s’agit en fait de l’ancien GL, qui a été restylé et a au passage changé de patronyme pour intégrer la nouvelle logique de nomenclature de Mercedes, se plaçant ainsi au-dessus du GLE. Le GLS est un gros bébé qui atteint 5,13 m de long, soit 7 cm de plus que l’actuel Q7. C’est le plus gros des SUV actuels, mis à part le Range Rover à empattement allongé. Le GLS se veut le plus luxueux des SUV Mercedes. Aussi n’embarque-t-il que des 6 ou 8 cylindres, d’office associés à la transmission intégrale. Notre GLS 500 impose quant à lui la finition Executive.
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