http://revista.webmotors.com.br ► Assim como a Fiat fez com o Uno, a Renault também fez com o Sandero. Ou seja, criou versões indutivas para um mundo imaginário, seja ele esportivo ou off-road, tirando a base de um mesmo carro. A receita é vencedora, afinal, o número de emplacamentos para um único modelo acaba sendo favorecido na hora do ranking da Fenbrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
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